Vanaf vanavond 3 weken lang werken aan Zelzatetunnel: vooral 's nachts hinder, maar soms ook tijdens weekend

De Zelzatetunnel ligt in een moerasgebied. Daardoor drukt er nogal wat grondwater op het beton, vooral van de rijweg vlak voor en vlak na de tunnel. Dat water duwt het wegdek omhoog, waardoor het beschadigd raakt. Om dat vocht uit het wegdek te halen, zal het 'geïnjecteerd' worden met een soort waterwerend product. 

"We gaan 330 boringen doen van 2 meter diep, in de fundering van het beton", zegt Jef Schoenmakers van het Agentschap Wegen en Verkeer. "Na die injecties gaan we het wegdek erboven ook volledig vernieuwen. Hopelijk zal het nieuwe wegdek dan ook minder last hebben van vochtinsijpeling."

Ook de voegen, die de overgang vormen tussen het wegdek binnen en buiten de tunnel, zullen vervangen worden. Zij zien ook af door het water.

Wanneer zullen de werken precies plaatsvinden? "We werken zoveel als mogelijk 's nachts, tussen 21 en 5 uur) om de verkeershinder te beperken. Van 7 april tot en met 11 april werken we in de tunnelkoker richting Knokke. Van 15 april tot en met 21 april werken we in de koker richting Antwerpen."

Soms zullen de kokers ook overdag dichtgaan: van vrijdagavond 24 april tot maandagmorgen 27 april zal de tunnel in beide richtingen sluiten. 

Van vrijdagavond 8 mei tot maandagmorgen 11 mei gaat de tunnel opnieuw in beide richtingen dicht.

Welke omleidingen zijn er? "Wie van verder komt, kan de omgeving het best zoveel als mogelijk mijden. Rij om via de E40 en de E17. Wie de omgeving niet kan vermijden, kan de gebruikelijke omleiding volgen, via de R4 en de Zelzatebrug."

"Hopelijk is de tunnel na deze onderhoudswerken weer minstens meerdere jaren in orde."