Deze paasvakantie wordt er opnieuw gewerkt aan het spoor rond het station van Denderleeuw. De sporen, wissels, bovenleiding én seininrichting worden vernieuwd. Na de paasvakantie kunnen reizigers dan de vernieuwde perrons 6 en 7 gebruiken.
Nieuwe fase opgestart voor werken aan spoorinfrastructuur station Denderleeuw
Denderleeuw is een druk station; er passeren op een weekdag bijna 350 treinen. 2 jaar geleden is het Masterplan Denderleeuw opgestart en in de paasvakantie 2026 wordt gestart met de 3de fase. Van zondagavond 5 tot en met zondagnacht 19 april werkt Infrabel in Denderleeuw, in de werfzone buiten het station aan de kant van Zottegem, verder aan de vernieuwing van de spoorinfrastructuur.
Impact voor het treinverkeer
De nieuwe fase van de infrastructuurwerken zal een impact hebben op het treinverkeer op bepaalde spoorlijnen. NMBS voorziet dan ook een aangepaste treindienst.
"De vernieuwde sporen, wissels, bovenleiding en seininrichting zullen op het einde van deze werken aansluiten op de vernieuwde perrons 6-7 in het station Denderleeuw, die na de paasvakantie in dienst komen. De verhoging en vernieuwing van de perrons in het station Denderleeuw verloopt eveneens gefaseerd en wordt uitgevoerd door NMBS samen met Infrabel. Daarnaast vernieuwt Infrabel ook de seininrichting op de spoorlijn Denderleeuw – Burst," laten Infrabel en NMBS weten.
Volgend jaar, in de paasvakantie van 2027, staat de laatste fase van deze werkzaamheden in Denderleeuw gepland.
Er wordt gezorgd voor vervangbussen
Door deze werken wordt tijdens de paasvakantie, van maandag 6 tot en met zondag 19 april, het treinverkeer aangepast tussen Zottegem, Burst en Denderleeuw. De impact van de werken is verschillend per periode.
Van maandag 6 tot en met zondag 12 april rijden er in beide richtingen geen treinen tussen Zottegem en Denderleeuw. Van maandag 13 tot en met zondag 19 april is dat tussen Burst en Denderleeuw. NMBS zet telkens vervangbussen in.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


