De sportvereniging Wielerteam Ieper vraagt de stad om een terrein te voorzien voor hun veldrittrainingen. De club bestaat uit een 50-tal leden, en zij moeten voor hun wintertrainingen vaak uitwijken naar de kust, Houthulst of Zonnebeke. De club hoopt om daarvoor een braakliggend terrein tussen het station en de Rijselpoort te gebruiken.
Wielerteam Ieper wil veldritparcours op braakliggend stationsterrein, maar "daar is geen recreatie mogelijk" volgens stadsbestuur
Charlotte Cattebeke
Gepubliceerd:
"Het veldrijden leeft in onze stad", vertelt voorzitter Laurens Boutté. "Ieper heeft zelfs een provinciaal kampioen veldrijden bij de Nieuwelingen. Vanaf 9 jaar kunnen kinderen zich aansluiten bij ons."
"In de winter geven onze trainers specifieke crosstrainingen, maar we hebben nood aan een aangepast parcours. Om te trainen, moeten we al uitwijken naar de kust."
Tijdelijk circuit op spoorgronden
Voor de club zou het terrein van het vroegere goederenstation tussen het station en de Rijselpoort daarvoor ideaal zijn. Oppositiepartij Vooruit stelde het idee voor tijdens de afgelopen maandag. "Met grondoverschotten kunnen we heuvels en afdalingen maken en met oude rioolbuizen kunstmatige hindernissen creëren", stelde Valentijn Despeghel (Vooruit) voor. Volgens Despeghel zou Ieper de kosten laag kunnen houden door daarvoor de kraan van de stad te gebruiken.
"Met een oppervlakte van bijna 3 hectare is deze zone ruim genoeg om een tijdelijk circuit te realiseren tot de ontwikkeling van de Strategische Spie er start", zo concludeerde hij. Het idee werd ook gesteund door oppositiepartij Vlaams Belang, maar werd maar lauw onthaald door het stadsbestuur.
Recreatief gebruik niet toegestaan
"De huidige bestemming van deze spoorgronden laat recreatief gebruik niet toe, ook niet tijdelijk", zo klinkt het bij schepen van sport Peter De Groote (Team Ieper). "Snelle oplossingen zoals deze lijken op het eerste zicht aantrekkelijk, maar zijn niet duurzaam. We nemen de vraag wel ernstig, en kunnen ze inschrijven in projecten waar ze wel kans op slagen hebben."
Project pas voor midellange termijn
Daarvoor kijkt De Groote onder meer naar de ontwikkeling van het regionaal bedrijventerrein. "De bufferzone heeft het potentieel voor recreatief medegebruik", zo klinkt het. "Dat is een ruimte waar sport en zachte recreatie op een doordachte manier samen kunnen, zonder de economische functie te verstoren." Een andere optie is volgens de schepen de geplande scholencampus bij het VTI waar momenteel tegen geprocedeerd wordt.
Volgens oppositieraadslid Despeghel zou een juridische uitzondering op de voorgestelde spoorgronden nochtans wel mogelijk zijn. "Ik heb dit nagevraagd. Je kan er tijdelijke afwijkingen vragen. Jammer dat we nu moeten wachten op de nieuwe sportsite bij de scholencampus. Dat duurt nog zeker 5 tot 6 jaar."
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
