Tussen Merksem en de wijk Luchtbal wordt volop gewerkt aan speciale betonnen wanden om de Antwerpse ring tegen 2033 te verdiepen. Dat gebeurt naast de tijdelijke snelweg, die volledig klaar is in de richting van Nederland en tegen eind dit jaar ook in de richting van Gent af moet zijn. "De werken zullen impact hebben op de buurt en het doorgaand verkeer", zegt Laure Stuyck, woordvoerder van bouwheer Lantis.
Betonnen wanden metersdiep in de grond: zo wordt de Antwerpse ring tegen 2033 verdiept
Bente Vandekeybus
Gepubliceerd:
In het noorden van Antwerpen wordt al een tijd volop gewerkt aan de Oosterweelverbinding. De bypass richting Nederland is klaar, het viaduct van Merksem wordt afgebroken en ook alle delen van de Scheldetunnel liggen op hun plaats.
Tegelijkertijd zijn er ook minder zichtbare werken bezig. Tussen Merksem en Luchtbal worden er betonnen wanden metersdiep in de grond geplaatst. Die vormen de basis voor de toekomstige verdiepte Antwerpse ring.
De werken voor de verdiepte Antwerpse ring
Tussen de bypass en de snelweg richting Gent worden wanden geplaatst.
Zo moet de omgeving er na 2033 uitzien.
De ring komt zoveel mogelijk onder de grond te liggen en wordt op verschillende plaatsen overkapt om plaats te maken voor de ringparken. "We werken toe naar 2033, wanneer het verkeer kan overschakelen van de bypass naar de nieuwe, verdiepte ring", vertelt Wim Kenens, omgevingsmanager bij aannemer TM ROCO.
"We bouwen polderwanden die straks de bouwkuip vormen voor die verdiepte ring", aldus Kenens. "In de komende jaren volgen de uitgravingen, verankeringswerken, betonstructuren en alle technische installaties."
Groenendaallaan afgesloten
Het grootste deel van de werken vindt plaats langs de snelweg. Op enkele plekken kruist het traject van de verdiepte ring bestaande wegen, zoals de Groenendaallaan in Merksem. Daarom wordt die straat van 1 juli tot en met 26 augustus afgesloten voor gemotoriseerd verkeer tussen de spoorwegbrug en de Lambrechtshoekenlaan.
"Die werken zullen impact hebben op de buurt en het doorgaand verkeer dat gebruik maakt van de op- en afrit van Merksem", aldus Laure Stuyck, woordvoerder van bouwheer Lantis. "We plannen de werken bewust in de zomer, wanneer het verkeer rustiger is. De doorgang voor fietsers en voetgangers houden we ook altijd mogelijk en tram- en busbanen maken we zo snel mogelijk vrij."
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
