Vlaanderen zet een nieuwe stap in de aanleg van de fietssnelweg F45 tussen Oudenaarde en Ronse. De stuurgroep keurde het voorkeursalternatief goed voor fase 2 van het traject, het deel tussen Maarkedal en Ronse. De werken starten ten vroegste in het najaar van 2028.
Fietssnelweg F45 tussen Maarkedal en Ronse krijgt groen licht, werken starten in 2028
Geert Houck
Gepubliceerd:
Het goedgekeurde tracé van 4,5 kilometer volgt vanaf de Weitstraat de spoorlijn 86 langs de westkant. Daarna buigt het tracé in oostelijke richting af via een fietstunnel onder de spoorweg en een brug over de Nederaalbeek. Via de Keizerrei kruist het tracé de Ommegangstraat.
Vanaf de Ommegangstraat onderzoekt het projectteam hoe de afdaling richting de Savooistraat geleidelijk kan verlopen. Dat kan met een fietsspiraal of met zigzaghellingen. Daarna gaat de fietssnelweg via een fietsbrug over de Savooistraat en loopt het tracé via een tunnel terug onder de spoorweg om te eindigen aan de Drieborrebeekstraat in Ronse, waar het aansluit op het bestaande fietsnetwerk.
Verdere uitwerking
Het projectteam werkt de komende maanden het ontwerp verder uit. Daarvoor voert het gesprekken met eigenaars van percelen die mogelijk nodig zijn voor de aanleg. Ook opmetingen en grondonderzoeken staan op de planning.
De ontwerpprincipes van het eerste deel van de fietssnelweg gelden ook hier: een fietspad van minstens 3 meter breed en een maximale hellingsgraad van 4%.
In 2027 starten de aankoop van gronden en de aanduiding van een aannemer. De werken zelf beginnen ten vroegste in het najaar van 2028. Vorige zomer opende al de eerste fase van de fietssnelweg F45, het deel tussen Oudenaarde en Maarkedal.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
