Wie na 1 juli de trein neemt, kan geen gebruik meer maken van het zogenaamde 'boordtarief'. De NMBS wil op die manier zwartrijden tegengaan, maar wil ook het aantal conflicten over de tickets terugdringen. "Het zijn die tickets die voor discussie zorgen met treinbegeleiders." Reizigersorganisatie TreinTramBus vindt het een slecht uitgewerkte beslissing.
Vanaf 1 juli kun je geen treinticket meer kopen op de trein: "Belangrijke oorzaak van agressie"
Sofie Laermans
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
Voor een toeslag van 9 euro kan je een ticket kopen op de trein. Voorlopig toch nog, want vanaf juli schaft de NMBS die optie af. Op die manier wil de NMBS helderheid scheppen over de regels: je moet een vervoersbewijs hebben voor je op de trein stapt.
Het zogenaamde boordtarief werd niet zoveel gebruikt, het gaat om 1,5 procent van de totale verkoop. "Maar het zijn wel die tickets die voor discussies zorgen met treinbegeleiders. En discussies met reizigers die geen geldig ticket hebben of discussies over die toeslag van 9 euro zijn de belangrijkste oorzaak van agressie tegen het personeel."
En die agressie is in opmars: in 2025 werden 2602 gevallen van agressie geregistreerd. In 2024 ging het om 2103 gevallen. Bij meer dan vier op de tien gevallen was er in 2025 sprake van fysiek geweld.
Strijd tegen zwartrijders
De maatregel moet ook meer geld in het laatje brengen. "De financiële impact op het bedrijf van zwartrijden en fraude loopt jaarlijks op tot tientallen miljoenen euro's", zegt Temmerman.
De NMBS neemt ook andere maatregelen tegen zwartrijden. Zo schakelen ze steeds vaker mobiele teams in die zich bezighouden met de controle van vervoersbewijzen. In 2025 steeg het aantal controles met de helft tegenover 2024. De NMBS onderzoekt ook de installatie van toegangspoortjes in haar stations.
Wie geen ticket heeft, riskeert een boete van 90 euro. Betaal je die niet binnen de 14 dagen, dan volgt een administratieve boete van 250 euro.
Maar wat als een automaat of de app niet werkt en je dus geen ticket kon kopen? "De treinbegeleider is automatisch op de hoogte van een panne. Je krijgt dan een kaartje mee met daarop het bedrag van een normaal ticket. Dat bedrag moet je dan binnen de 2 weken betalen", verduidelijkt Temmerman.
TreinTramBus niet overtuigd
Ook veel toeristen kopen vandaag een ticket aan boord van de trein, omdat ze de werking en de tarieven niet begrijpen. Voor hen valt die optie nu dus ook weg, en de procedure met uitstel van betaling is veel te ingewikkeld, klinkt het bij reizigersorganisatie TreinTramBus.
"Gaat iemand die met goede bedoelingen een fout maakt of door omstandigheden bij het opstappen geen ticket heeft, de boete van 90 euro kunnen ontlopen?" vraagt Peter Meukens zich af.
Of de afschaffing van boordtickets zwartrijden zal tegengaan, betwijfelt hij. "Dat ga je hier niet mee aanpakken. Zwartrijders gaan de moeite niet doen om met het kaartje naar het loket te gaan."
