In Gent wordt dit weekend de nieuwe brug over de Ringvaart, in de Gentse Kanaalzone, op haar plaats geschoven. Tientallen ingenieurs, technische experten en werfarbeiders werken het hele weekend aan de operatie. "De nieuwe brug wordt met zijn stalen piramidevorm een nieuwe en iconische toegangspoort tussen Evergem en de stad Gent", klinkt het.
Bekijk hoe in Gent de grote, nieuwe Ringvaartbrug stilaan op haar plaats wordt geschoven
Wie de afgelopen weken op de R4 reed naar of van Evergem, kon niet naast de indrukwekkende piramidevorm aan de kade van de Ringvaart kijken.
De nieuwe brug weegt 2.600 ton en heeft de omvang van een voetbalveld. De brug is 106 meter lang, 55 meter breed en torent straks 30 meter boven de omgeving uit.
De verschillende onderdelen van de brug werden eerst in een atelier gemaakt en daarna op het terrein naast de Ringvaart verder afgewerkt en geassembleerd. Dit weekend wordt de brug op haar plaats gelegd.
Dat gebeurt in verschillende fasen. Het noordelijk deel van de brug werd al met behulp van lange modulaire transporttoestellen naar de overzijde van de Ringvaart gebracht. Vandaag vaart het ponton met de brug erop naar de andere kant van de oever.
Later dit weekend wordt de brug langs beide kades tot aan de landhoofden gereden. Met behulp van een ander ponton wordt de brug parallel met de landhoofden geplaatst en finaal op haar definitieve sokkels neergezet.
Veiligere en vlottere ontsluiting van havengbied
De nieuwe brug maakt deel uit van de ombouw van de R4 West en Oost. Dat moet de ring rond Gent en het havengebied tegen 2031 veiliger en vlotter ontsluiten. Een vernieuwingsproject waarin zo'n 726 miljoen euro wordt geïnvesteerd.
Zo zullen er minder conflictpunten zijn op de ring en minder kruisingen op hetzelfde niveau. Duidelijke verkeersstromen moeten zorgen voor minder ongevallen en minder hinder voor de omliggende wijken.
Tegelijk komt er maar liefst 27 kilometer aan onafgebroken nieuwe fietssnelwegen langs en over de R4.


