"Stationsomgeving Halle moet veiliger en aantrekkelijker worden": ontwerpteam mag aan de slag

NMBS en Infrabel plannen de komende jaren alvast verschillende investeringen om het station van Halle toegankelijker en comfortabeler te maken voor de reizigers. Daarbij worden onder meer de perrons verhoogd zodat je in de nieuwste treinen gemakkelijker in en uit kan stappen, maar ook de trappen en roltrappen worden vernieuwd.

Nu werken de provincie Vlaams-Brabant, de stad Halle, De Vlaamse Waterweg, Infrabel, NMBS, het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en De Lijn ook aan een masterplan voor de volledige stationsomgeving. Dat gebied strekt zich uit van de Willamekaai en de Graankaai tot aan Nederhem, het stationsplein en de Vandenpeereboomstraat.   

"Het is belangrijk dat al deze partners hiervoor samenwerken", zegt Gunther Coppens, gedeputeerde voor Ruimtelijke Planning (N-VA). "Daarom zullen wij onze rol als streekmotor oppakken en het project coördineren. De Vlaams Bouwmeester zet een ontwerpteam aan het werk, waarvan we de voorstellen tegen eind 2027 verwachten. Voor de studie trekken we 232.490 euro uit, betaald door alle partners die in het project betrokken zijn."

"Hoe kunnen we de stationsomgeving optimaal inrichten, zodat de verkeersveiligheid en de mobiliteit verbetert, maar ook de leefkwaliteit, zodat de buurt aangenamer wordt? Dat zijn de belangrijkste doelstellingen", zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Benjamin Swalens (N-VA). "Wanneer de plannen eind 2027 klaar zijn, is het aan de verschillende partners om budget vrij te maken. Pas daarna kunnen we ook echt aan de slag."