De stad Zoutleeuw heeft de balans opgemaakt van de ingevoerde trajectcontroles, en de resultaten zijn overduidelijk. Sinds de eerste 6 trajecten in mei 2024 in gebruik werden genomen, is de verkeersveiligheid op de gecontroleerde wegen aanzienlijk verbeterd. Volgens bevoegd schepen Leen Arnauts (CD&V) tonen zowel de politiecijfers als een bevraging bij de inwoners aan dat het systeem zijn vruchten afwerpt.
Zoutleeuw evalueert trajectcontroles: "Verkeer is rustiger, voorspelbaarder en veiliger"
Bart DeCoster
Gepubliceerd:
De cijfers van de lokale politie bevestigen wat veel omwonenden al aanvoelden: het aantal verkeersongevallen is fors gedaald. Dat geldt niet alleen voor ongevallen met stoffelijke schade, maar ook voor incidenten met lichamelijk letsel. In straten waar vroeger regelmatig brokken werden gemaakt, zoals de Ossenwegstraat, Runkelenstraat en de Sint-Truidensesteenweg, vallen sinds de controles geen of nauwelijks nog ongevallen te noteren.
Een opvallend bewijs voor de effectiviteit van de camera's bleek in de Leenhaagstraat in Budingen. "Wanneer de trajectcontrole actief is, verdwijnen ongevallen", stelt schepen Arnauts vast. "Zodra de controle buiten werking wordt gesteld, duiken ze opnieuw op".
Geen verdienmodel, maar eerlijke handhaving
In november 2025 werden wegens wegenwerken 2 trajecten tijdelijk verplaatst van de Roelstraat en de Leenhaagstraat naar de Neerlandensestraat en de Sint-Truidensesteenweg. Ondanks de verschuivingen blijft het totaal aantal actieve trajecten op 6 staan, en er zijn momenteel geen plannen om dit aantal verder uit te breiden.
Hoewel controles soms op weerstand stuiten, is de waardering bij de inwoners van Zoutleeuw uitgesproken positief. Voor de stad is het principe achter de camera's dan ook fundamenteel. "Bij ons is zeker nooit de bedoeling geweest dat het zou opbrengen", verduidelijkt Arnauts. "Eigenlijk is een trajectcontrole een zeer eerlijke vorm. Wie zich aan de regels houdt, gaat ook geen boete oplopen. Het wordt niet bekeken als verdienmodel, maar eerder als: de overtreder betaalt".
Draagvlak bij de bevolking
Uit een bevraging blijkt dat de bewoners van de gecontroleerde trajecten de rust op hun weg appreciëren. Zelfs in de straten waar de camera's wegens wegenwerken tijdelijk werden weggenomen, is het merendeel van de bewoners vragende partij om de toestellen na de werken terug te plaatsen.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: