Sinds oktober hebben het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en haar aannemers bijna 1.500 herstellingen uitgevoerd aan Limburgse gewest- en snelwegen. Er was meer dan 158 ton asfalt nodig om de noodherstellingen te doen. "Het wil wel niet zeggen dat het om 1.500 putten gaat. Bovendien worden ook niet alle putten veroorzaakt door het vriezen en dooien", klinkt het bij het AWV.
Agentschap Wegen en Verkeer heeft handen vol in Limburg om winterschade te herstellen: "Bijna 1.500 interventies"
Cedric Van den Langenbergh
Gepubliceerd:
"Het is een winter met enkele pittige prikken geweest", blikt Zoë Debbaut van Agentschap Wegen en Verkeer terug. "Naast het strooien en sneeuw ruimen moeten we ook winterschade herstellen. Vanaf oktober tot en met eind februari hebben we bijna 1.500 opdrachten gehad. We blijven ook nog paraat tot in april."
AWV heeft daarvoor zelf een 8-tal arbeiders die vooral instaan om schade te herstellen op . Voor herstellingswerken op snelwegen doet het agentschap vaak beroep op een aannemer, omdat het dan meestal om grotere werkzaamheden gaat en er meer signalisatie nodig is. De mensen van AWV stonden in voor ongeveer 1.400 interventies, 90 opdrachten gingen naar de aannemer.
Geen 1.500 putten
Meldingen van winterschade bereiken het Agentschap vanuit verschillende hoeken. "Zo hebben we onze eigen wegentoezichters in de gekende gele wagens die wegen inspecteren. Verder zijn er ook heel wat burgers die ons problemen melden via het Meldpunt Wegen ", somt Debbaut op. "Tot slot verwittigt de politie ons ook vaak via het Vlaams Verkeerscentrum."
Maar niet elke melding staat gelijk aan 1 put. Het wil dus niet zeggen dat er de afgelopen maanden exact 1.500 putten zijn gedicht op Limburgse gewest- en snelwegen. "Soms moeten we dezelfde schade meermaals herstellen of wordt dezelfde strook meermaals gemeld. Niet elke put is ook het gevolg van winterschade", aldus Debbaut.
158.000 kilogram koud asfalt gebruikt
"Winterschade kenmerkt zich door scheurtjes of gaten in het asfalt die groter worden door de cyclus van vriezen en smelten. Zo kan er op korte termijn heel wat schade ontstaan. Daarom moeten we snel kunnen ingrijpen, maar moeten we ook voor een tijdelijke oplossing gaan. We gebruiken daarom koud asfalt."
Sinds oktober heeft AWV 158,4 ton van dat asfalt gestort. In de vorige winter lag die hoeveelheid 12 ton lager. "Nog een indicatie dat deze winter iets pittiger was", aldus Debbaut.
Met de lente en de rest van het jaar in aantocht, blijft AWV structureel de gewest- en snelwegen onderhouden in Limburg. Voor die werken is in 2026 zo'n 2 miljoen euro uitgetrokken.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd: