De aangekondigde besparingen bij De Lijn en de campagnes van meerderheidspartijen CD&V en Vooruit ertegen leiden tot spanning in de Vlaamse regering. Na een dag vol onderhandelingen bevestigt Vlaams minister-president Matthias Diependaele (N-VA) dat de doelstelling om dit jaar 35,5 miljoen te besparen blijft, al kan er nog over de invulling worden gepraat. Hij legt de bal daarvoor in het kamp van de vervoerregio's.
Vlaamse regering overlegt over De Lijn: "Er kan nog worden gezocht naar alternatieven, maar doelstelling besparingen blijft"
Rik Arnoudt
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
"Er is stevig gediscussieerd", aldus Diependaele na afloop van de bijeenkomst van de Vlaamse regering. De discussie ging onder meer over de 35,5 miljoen euro die De Lijn dit jaar moet besparen en over de gevolgen die dat mogelijk zal hebben voor het aanbod van De Lijn. Heel veel lokale besturen hebben al hun ongenoegen geuit, ook lokale besturen die door de partij van de minister-president worden geleid.
Dat protest is meerderheidspartijen CD&V en Vooruit niet ontgaan."We trekken de besparing niet in twijfel, maar wel de manier waarop de besparing in de praktijk wordt uitgerold", liet Vlaams parlementslid An Christiaens (CD&V) vanmorgen optekenen in De Ochtend, op Radio 1. Onder de slogan "red onze buslijnen" lanceert CD&V een petitie tegen de besparingen bij de Vlaamse vervoersmaatschappij, hoewel de partij de besparing van 35,5 miljoen euro mee goedgekeurd heeft in de Vlaamse regering.
CD&V lanceert petitie tegen eigen besparing: "Aanpak van de uitrol is anders dan het engagement"
Ook Vooruit is geen fan van de aangekondigde besparingen en heeft een opvallende campagne gelanceerd via de sociale media. Je ziet een bejaarde vrouw wachten op de bus, maar de halte blijkt afgeschaft. "Voor deze vrouw stopt de wereld hier", luidt het. Vooruit wil naar eigen zeggen "betaalbaar en betrouwbaar" openbaar vervoer.
"We hebben afgesproken dat de besparingen die we hebben beslist in het kader van de begrotingsopmaak worden bevestigd", zegt minister-president Diependaele vanmiddag. "De operationalisering ervan is een oefening die nu loopt in de verschillende vervoerregio's." Daarbij moet volgens hem worden rekening gehouden met de bezorgdheden van de lokale besturen. "Daar is nog ruimte voor. Daar kan nog worden gezocht naar alternatieven en dergelijke meer."
In mensentaal betekent dit: de besparing van 35,5 miljoen euro blijft, maar over de invulling ervan kan nog worden gepraat. "De oefening loopt", zegt Diependaele. "De besparingen zijn gepland voor de 2e helft van het jaar, vanaf 1 juli. Tegen dan moeten die gehaald zijn."
De minister-president klinkt iets minder hard dan minister van minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA), maar zijn boodschap komt ongeveer op hetzelfde neer. Want de tijd dringt, en de vervoerregio's hebben niet veel marge om de besparingen die De Lijn voorstelt bij te sturen. "Mensen moeten hun rol spelen op het niveau waar ze opkomen", vindt Diependaele.
In hoeverre CD&V en Vooruit hiermee kunnen leven, is nog onduidelijk.
