Zowat 1 maand na het incident van zwaar zinloos geweld aan Kampenhout-Sas stelt de gemeente maatregelen voor om het station beter te bewaken. Er zijn vaak incidenten aan het busstation: vorig jaar waren er 28 meldingen, dit jaar noteert de politie er al 4. Daarom komen er nieuwe camera's en extra patrouilles. De gemeente gaat ook in overleg met het onderwijs. "De problemen beginnen vaak op school, zetten zich voort op de bus en eindigen aan het station."
Gemeente stelt maatregelen voor om overlast aan Kampenhout-Sas aan te pakken, 1 maand na zinloos geweld
Evert Wouters
Gepubliceerd:
Bij het zware agressie-incident werd een 15-jarige jongen uit Kampenhout belaagd door 2 jongeren uit Kampenhout en Zemst. Een tiental luid joelende omstaanders filmden het geweld. Beide agressoren moesten zich verantwoorden voor de jeugdrechter in Brussel, en werden onder strenge voorwaarden vrijgelaten. In de nasleep van de feiten beloofde het gemeentebestuur maatregelen, zoals camerabewaking en extra politietoezicht. Eerder deze maand vond bovendien een 1e overlegmoment plaats met alle betrokken partijen, waaronder De Lijn en de 's.
"Intussen heeft de gemeente ook de toelating van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) gekregen om camera's te plaatsen op de plek", gaf Leaerts gisteravond toelichting op vraag van oppositiepartij SterK. Daarbij gaf Leaerts meer inzicht in de cijfers. In 2024 noteerde de politiezone 17 overlastinterventies, onder meer voor nachtlawaai, schade, diefstal en slagen en verwondingen. Vorig jaar waren dat er zelfs 28.
In 2026 staat de teller voorlopig op 4. "De politie ziet de plek inderdaad als een hotspot", klonk het. "De politie patrouilleert er dan ook vaker. Tot nu toe gaat het gelukkig om een geïsoleerd feit van extreme agressie."
Begint in scholen
Voorts zou ook vervoersmaatschappij De Lijn strenger controleren aan de bushaltes op de turborotonde. Een grote controleactie in samenwerking met de politie staat ook op til. "De gemeente zal ook nog een bredere preventiecampagne uitrollen", hamerde Leaerts op het belang van een brede aanpak. "Het begint immers in de school, zet zich voort op de bus, en eindigt - in dit geval - aan Kampenhout-Sas."
Geen camera
In een reactie wees oppositieraadslid Thierry Rom (Vlaams Belang) naar de drukte op de buslijnen als mogelijke factor. Volgens de meerderheid ligt de bezettingsgraad evenwel significant lager, nadat sinds 1 september vorig jaar extra bussen werden ingelast. "Wel hamert de gemeente sinds het deurenincident in 2023 erop dat de bussen moeten uitgerust zijn met een camera", zei Leaerts. "Ook dit keer stond die niet op, of was die er niet. Dat is een flagrante fout."
Openbare vervoermaatschappij De Lijn zegt het ontbreken van de camerabeelden op de bus te betreuren. "Wij zullen dit onderzoeken bij onze onderaannemer", zegt woordvoerder Frederik Wittock. "Als er inderdaad een technische fout aan de grondslag ligt, willen wij ons daarvoor verontschuldigen. Uiteraard onderschrijven wij het belang van een werkende camera op al onze bussen."
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: