In het centrum van Dworp bij Beersel worden 3 brede kruispunten smaller gemaakt. Een stuk van het asfalt wordt vervangen door groen. Door de ontharding kan het regenwater sneller insijpelen en is er minder kans op wateroverlast.
Beersel maakt kruispunten smaller om wateroverlast te voorkomen: "Water kan beter weg met minder asfalt"
Van begin maart tot begin april worden 3 kruispunten in de wijk Gravenhof in Dworp onthard, niet toevallig in een zone waar er wel eens wateroverlast is. "Bij felle regen stroomt het water naar de kruispunten van de Gravenhoflaan met de Beukenlaan en de Parklaan, de laagste punten in deze wijk", zegt schepen van Milieu Nele Van Craenem (Lijst Burgemeester).
Het ontharden en smaller maken van de kruispunten heeft meerdere voordelen, zegt de schepen: "Minder asfalt zorgt ervoor dat regenwater beter in de grond kan dringen. De verharding wordt vervangen door groen, wat dan weer de biodiversiteit ten goede komt."
Kruispunten worden veiliger
De werken zorgen ook voor meer veiligheid. "Brede kruispunten vormen een grote trechter. Door ze te versmallen, duurt het voor voetgangers minder lang om over te steken. Natuurlijk zorgen we ervoor dat de kruispunten voldoende breed blijven voor auto's en zwaar vervoer."
In andere deelgemeenten van Beersel zijn er gelijkaardige werken gepland of al uitgevoerd, zoals in Alsemberg.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

