De Lijn wil vanaf 1 juli trambussen inzetten tussen Maasmechelen en Hasselt en wil die om het kwartier laten rijden. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) vanmiddag gezegd in de commissie Mobiliteit in het Vlaams parlement. De trambussen komen in de plaats van de huidige bussen op lijn 44. Die rijden nu maar om het half uur. De vervoerregio in Limburg moet het voorstel van De Lijn wel nog goedkeuren.
De Lijn wil vanaf 1 juli elk kwartier trambus inzetten tussen Maasmechelen en Hasselt: "Vervoerregio moet komende weken beslissen"
Janna De Clerck
Gepubliceerd:
De Lijn moet opnieuw fors besparen in Limburg, tot groot ongenoegen van de lokale besturen. Want dat zal voelbaar zijn op maar liefst 52 buslijnen in Limburg. "Er moeten nu eenmaal keuzes gemaakt worden", herhaalde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder vandaag in de commissie Mobiliteit.
En 1 van die keuzes draait rond HOV 2, de trambuslijn tussen Maasmechelen en Hasselt. De Lijn wil die trambussen vanaf 1 juli laten rijden, en om het kwartier. N-VA-parlementslid Andy Pieters uit Maasmechelen is tevreden met dit voorstel: "Dat betekent een verdubbeling van het aantal bussen tussen het Maasland en Hasselt. Dat zal een goede zaak voor de scholieren en studenten uit het Maasland, zeker in deze tijden van besparingen."
Of toch minder trambussen per uur?
Voorlopig gaat het om een voorstel van De Lijn. Het is nu aan de vervoerregioraad in Limburg om zich daarover uit te spreken. "Maandag komt de vervoerregioraad samen", zegt voorzitter Sven Lieten. "De regiomanagers van De Lijn gaan daar ook nog enkele vragen beantwoorden die tijdens de werksessies naar voren zijn gekomen. En dan zullen we een beslissing nemen."
In het voorstel van De Lijn zal de trambus op weekdagen elk kwartier rijden en op zondag elk half uur. "Ik kan me voorstellen dat de vervoerregio alleen op piekmomenten naar een trambus per kwartier wil gaan en dat er dan misschien minder buslijnen in de rest van de provincie geschrapt moeten worden", stelt parlementslid Andy Pieters voor.
Welke buslijn zouden we dan wel of niet redden? Daar gaan we nooit een akkoord over bereiken
Els Robeyns, Vlaams parlementslid voor Vooruit en burgemeester van Wellen
Vooruit-parlementslid en burgemeester van Wellen Els Robeyns vindt dat geen goed idee. "Er ligt nu eindelijk een fatsoenlijk voorstel voor die trambuslijn op tafel. Hoogwaardig openbaar vervoer staat of valt met een goede frequentie. Het is geen goed idee om daar op te beknibbelen. En welke buslijn moeten we dan wel of niet redden? Daar gaan we nooit een akkoord over bereiken. Dat is verdeel en heers hé."
Kritiek op besparingen
Robeyns mag dan wel tevreden zijn over het voorstel voor de HOV 2, toch zal ze maandag het nieuwe plan van De Lijn niet goedkeuren. "Nee, en ik hoop dat iedereen tegenstemt. Dit is de besparing teveel. Als we verdeeld stemmen, zal de minister geen rekening met ons houden. Als we het allemaal eens zijn dat we het oneens zijn met de besparingen, valt er misschien toch nog iets aan te doen", klinkt het vastberaden.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
