Vanaf 1 maart wordt zwaar vervoer geweerd uit de dorpskernen van Kampenhout, Zemst, Steenokkerzeel en Boortmeerbeek. Op die manier willen de 4 stadsbesturen de leefbaarheid in hun dorpscentra en schoolomgevingen verbeteren. "We willen doorgaand verkeer van vrachtwagens aan banden leggen, leveringen blijven mogelijk", zegt Kampenhouts mobiliteitsschepen Stefan Imbrechts (Team Burgemeester).
Kampenhout, Steenokkerzeel, Zemst en Boortmeerbeek weren zwaar vervoer uit dorpskern
Evert Wouters
Gepubliceerd:
Door de nieuwe tonnagebeperking wordt Kampenhout de eerste gemeente van Vlaanderen die zwaar verkeer weert uit al haar dorpskernen. En dat is geen overbodige luxe, aldus Imbrechts. "Veel vrachtverkeer rijdt door Kampenhout om de Brusselse ring te vermijden, met heel wat overlast tot gevolg", klinkt het. "Daar heeft de tolheffing op de autosnelwegen en grotere gewestwegen natuurlijk toe bijgedragen. Daardoor heeft men er 10 jaar geleden voor gezorgd dat die vrachtwagens liever door de dorpskernen denderen. Dan moet je als gemeente natuurlijk maatregelen nemen."
Geen camera's
Het gaat om de 2e fase van een intergemeentelijk pilootproject. In november 2024 werd ten zuiden van de Haachtsesteenweg al een 1e zone afgebakend in Kampenhout, Herent, Steenokkerzeel en Kortenberg. Doorgaand zwaar vervoer mag er sindsdien enkel gebruikmaken van de gewestwegen. Laden en lossen mag er wel nog. Bussen, landbouwvoertuigen, paardenvervoer, licht vrachtverkeer en recreatief verkeer mogen de zone altijd doorkruisen.
"En vanaf volgende maand geldt die tonnagebeperking ook in de zone in het gebied tussen de Haachtsesteenweg, de Leuvensesteenweg, de Tervuursesteenweg en de Molenheidebaan", zegt Imbrechts. "Op dit moment is het niet de bedoeling om camera's te plaatsen. Maar verkeersborden natuurlijk wel."
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: