Brussels Airlines verkoopt tickets voor hogesnelheidstrein tussen luchthaven en Duitsland

De nieuwe hst-verbinding – die vanaf 7 september zal rijden – werd eerder al aangekondigd door Deutsche Bahn. De ICE-trein zal 2 keer per dag rijden in elke richting en in België stoppen in Luik, Leuven, Brussels Airport en Antwerpen.

Dankzij de codeshareovereenkomst zal de treinrit ook een vluchtnummer van Brussels Airlines hebben. Reizigers kunnen 1 ticket boeken voor de hele reis, dus zowel voor de treinreis van/naar Duitsland als voor de vlucht met Brussels Airlines van/naar de luchthaven van Zaventem.

Reizigers krijgen dan een gereserveerde stoel in een apart rijtuig van de trein. Ze moeten wel nog zelf hun bagage dragen tussen treinstation en luchthaven.

"In het westen van Duitsland wonen heel wat mensen met roots in Sub-Saharaans Afrika, die nu makkelijker met ons naar Afrika kunnen reizen", zegt Dorothea von Boxberg, de CEO van Brussels Airlines, in een persbericht. Ze voegt toe dat de luchtvaartmaatschappij werkt aan meer treinverbindingen.

De nieuwe verbinding betekent ook dat er opnieuw een hogesnelheidstrein zal stoppen op Brussels Airport, iets waar de luchthaven al lang voor pleit. Luchthaventopman Arnaud Feist noemt dat "een belangrijke stap voor de internationale connectiviteit van België". De nieuwe treinverbinding "biedt reizigers snelle en naadloze toegang vanuit de westelijke regio's van Duitsland tot onze meer dan 180 bestemmingen wereldwijd", stelt hij.

De eerste trein uit Keulen komt rond 8.30 uur aan op Brussels Airport. De rit duurt ongeveer 2 uur. Er rijden nu al 8 ICE's per dag in beide richtingen tussen Duitsland (Frankfurt, Keulen, Aken) en België. Die stoppen ook in Luik, maar rijden daarna naar Brussel. Er rijden ook Eurostar-hogesnelheidstreinen tussen België en Duitsland.