Aan de Europa Terminal in de Antwerpse haven zijn 5 megakranen aangekomen van meer dan 50 meter hoog. De kranen van havenbedrijf PSA Antwerp zijn speciaal gebouwd om de grootste containerschepen ter wereld te kunnen verwerken. "Het is een belangrijke stap voorwaarts in de verdere uitbouw van de terminal", klinkt het bij PSA.
Vijf nieuwe megakranen aan Europa Terminal in Antwerpse haven moeten grootste containerschepen ter wereld verwerken
Lisa Ceuppens
Gepubliceerd:
Het gaat om ship-to-shore (STS) kranen, ofwel kranen die containers laden en lossen tussen het schip en de terminal. Volgens PSA zijn het de grootste STS-kranen die ooit zijn besteld voor de haven van Antwerpen.
Na de installatie zullen de kranen 52 meter hoog zijn. Ze hebben een reikwijdte van 71,8 meter, waardoor ze schepen tot 26 containers breed kunnen behandelen.
Veiliger en milieuvriendelijker
De kranen zullen bovendien veiliger worden voor de arbeiders. Een verhoogd platform moet ervoor zorgen dat de arbeiders gescheiden zijn van het verkeer op de terminal.
Tot slot zijn de kranen volgens PSA ook milieuvriendelijker. Zo zijn de kranen uitgerust met energiezuinige elektrische aandrijvingen, en wordt zo het totale energieverbruik en de uitstoot tijdens het laden en lossen verminderd.
Groter project om Europa Terminal te vernieuwen
De komst van de kranen kadert binnen een groter project genaamd 'Project Emerald'. PSA Antwerp en Port of Antwerp-Bruges werken daarbij samen om de Europa Terminal te vernieuwen. Naast de komst van de megakranen moet ook een nieuwe kaaimuur ervoor zorgen dat de grootste containerschepen ter wereld behandeld kunnen worden.
Nadat de kranen zijn gelost, zullen ze gemonteerd en getest worden. De kranen zouden vanaf deze zomer operationeel zijn.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
