De Franse spoorwegmaatschappij SNCF gaat een derde van haar vloot hogesnelheidstreinen renoveren, waardoor de levensduur van de treinstellen met 15 jaar kan worden verlengd. Morgen wordt het eerste gerenoveerde treinstel weer in gebruik genomen na 7 weken renovatiewerken. In totaal worden 104 van de 363 TGV-treinstellen gerenoveerd.
Franse spoorwegen gaan een derde van de vloot hogesnelheidstreinen renoveren
Rik Arnoudt
Gepubliceerd:
De SNCF investeert 600 miljoen euro in het renovatieprogramma, zo'n 6 miljoen euro per treinstel. Dat is nodig omdat de levering van nieuwe TGV-treinstellen op zich laat wachten: de eerste TGV-M-stellen zouden pas volgende zomer in dienst komen in plaats van in 2024.
De 104 gerenoveerde TGV-treinstellen zullen 15 jaar langer in dienst kunnen blijven dan gepland. Hun levensduur wordt verlengd van 32 tot zo'n 50 jaar.
De treinstellen worden behandeld tegen corrosie en de deuren worden vervangen. Aan de binnenkant wordt alles schoongemaakt, vernieuwd of helemaal vervangen. Ook het airco-systeem wordt vernieuwd. per treinstel worden zo'n 650 stukken vervangen, zegt de SNCF.
Morgen wordt het eerste gerenoveerde treinstel in dienst genomen. Dit jaar zullen er nog 25 volgen, volgend jaar 23. Een aantal treinstellen wordt uit dienst genomen en zullen dienen voor wisselstukken.
