Het transportbedrijf DHL wil de komende jaren meer medicijnen vervoeren naar het buitenland. Het bouwt daarvoor een netwerk uit met aangepaste vrachtvliegtuigen en Brussels Airport krijgt daarin een belangrijke rol, te beginnen met een dagelijkse vlucht van en naar de Verenigde Staten.
DHL verwacht de komende jaren wereldwijd 2 miljard euro te investeren in het vervoer van medicijnen en andere farmaceutische producten. Maar geneesmiddelen en andere farmaproducten zijn vaak temperatuurgevoelig en kunnen dus niet zomaar, zonder extra voorzorgen, tussen pakjes of andere vracht gestoken worden. Worden de producten niet constant op de juiste temperatuur gehouden, dan moeten ze mogelijk vernietigd worden.
DHL kiest er daarom voor om farmaproducten vaker met eigen vliegtuigen te vervoeren, in plaats van ze mee te geven met commerciële luchtvaartmaatschappijen. "Zo controleren we de volledige logistieke keten", zegt Kirsten Carlier, de van DHL Aviation. "Dat geeft ons meer controle over timing en temperatuur tijdens het volledige traject, met een kwaliteitsvollere levering tot gevolg."
Geen nachtvluchten
Het transportbedrijf zal daarvoor aangepaste vrachtvliegtuigen inzetten. Een eerste dergelijk cargotoestel wordt vanaf vandaag al ingezet voor een dagelijkse vlucht tussen Brussel en Cincinnati, een stad in het oosten van de VS. Het toestel landt 's avonds op Brussels Airport en vertrekt ook 's avonds. "Het zijn geen nachtvluchten", zegt DHL-woordvoerder Lorenzo Van de Pol.
"De nieuwe route creëert een rechtstreekse verbinding tussen 2 economische zwaargewichten in de gezondheidssector", zegt DHL. Het is de bedoeling dat er de komende jaren nog meer verbindingen volgen, waarbij Brussels Airport zou gelden als de Europese spil in het netwerk.
Het vrachtcentrum op Brussels Airport is het 4e grootste DHL-centrum ter wereld.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
