Knip op Grote Markt Ieper en fietszone in binnenstad: oppositie en handelaars verdeeld over mobiliteitsplannen

Ten vroegste na de volgende Kattenstoet in Ieper zullen de nieuwe verkeersmaatregelen ingaan. Bij de oppositie zijn de meningen daarover verdeeld. "Dat de hele binnenstad 1 grote fietszone zou worden, dat is een maatregel die we niet hadden durven dromen", zegt Lieven Stubbe (Groen). "Toch niet voor deze legislatuur. Wij zijn er heel gelukkig mee, al zullen alle maatregelen natuurlijk ook aanpassingen vergen van de Ieperlingen."

Oppositiepartij Vooruit is niet te spreken over de mobiliteitsmaatregelen. "Vandaag is er geen conflict tussen fietsers en auto’s in de rustige woonbuurten in het centrum. Deze voorgestelde maatregel creëert meer problemen dan ze oplost!", klinkt het bij Philip Bolle (Vooruit). "De binnenstad is nu al een zone 30, maar de snelheid wordt zo goed als nooit gecontroleerd."

"Als die volledige binnenstad nu ook een fietszone wordt, dan wordt het onmogelijk om te handhaven dat de auto's achter de fietsers blijven, want de zone is te ruim. De knip hangt hiermee samen. De bedoeling van een knip is het doorgaand verkeer onmogelijk te maken. Maar ze hindert ook fel het bestemmingsverkeer. Wij vinden die knip onnodig als er een strenge handhaving zou komen in de fietszone."

Paralympier Marvin Odent is wel blij met de fietszone. De handbiker zit in de sportraad en de raad voor toegankelijkheid van de stad. "Dit is een goeie poging om het centrum toegankelijker te maken voor fietsers", vindt hij. "Ik heb ook de indruk dat de zone 30 niet altijd gerespecteerd wordt, dus voor de zwakkere weggebruiker zou het wel beter zijn dat we nog wat strenger worden voor de auto's en dat is toch het geval met een fietszone."

"Voor mij had die knip 10 jaar geleden al mogen gebeuren", zegt horeca-uitbater Chris Bevernage. "Mijn zaak en die van mijn dochter liggen binnen de knip. In andere centrumsteden is het centrum ook al autoluw en ik vind het een goeie zaak dat Ieper nu ook zo'n knip invoert. Ik deed al eens een rondvraag op de Grote Markt en ik had de indruk dat de meeste horeca-uitbaters blij zijn."

"Op de simulatiebeelden is te zien dat er wel minder parkeerplaatsen zullen zijn op de Grote Markt", spreekt Davy Goudeseune zijn collega-uitbater tegen. "Daar heb ik mijn bedenkingen bij. Kledijwinkels, kleine handelaars, de viswinkel of kaaswinkel, die zijn maar best bereikbaar met de auto. Zie je mensen met hun kaasplank al met een bus via de rand van de stad naar huis gaan? Ik denk het niet", zegt hij.