In Bilzen-Hoeselt is vandaag de dakplaat van een nieuwe wegtunnel onder het spoor ingeschoven. De constructie van 430 ton maakt deel uit van een groot project waarbij 7 overwegen worden vervangen door tunnels en bruggen.
Het verplaatsen van de dakplaat was volgens een bijzonder uitdagende operatie. "De betonnen constructie weegt 430 ton en is bijna 17 meter lang en ruim 18 meter breed. Ze werd ingeschoven met zogenoemde Kamags, zelfrijdende modulaire transporters. Dat zijn computergestuurde platforms op rubberen banden die zware lasten kunnen verplaatsen", zegt woordvoerder Frédéric Petit.
"Het is een complexe techniek die niet zoveel wordt gebruikt, maar we hebben hier niet heel veel ruimte. Vandaar dat we gebruik moeten maken van die speciale transporters. Ondanks het winterse weer zitten de werken gelukkig goed op schema."
Bekijk hier hoe de dakplaat van 430 ton verplaatst werd
Fietsentunnel in de Nijverheidsstraat
Ook aan de Nijverheidsstraat is vandaag een tunnel ingeschoven. De fiets- en voetgangerstunnel is 16 meter lang, ruim 6 meter breed en weegt zo'n 400 ton. Daar gebeurde het inschuiven met metalen glijbanen en hydraulische vijzels.
Het overwegenproject in Bilzen-Hoeselt is het grootste van België en moet tegen het voorjaar van volgend jaar 7 overwegen vervangen door tunnels en bruggen. De totale investering bedraagt 31 miljoen euro. Volgens Infrabel moet dat de verkeersveiligheid, de doorstroming in de regio en de stiptheid van de treinen aanzienlijk verbeteren.
Door de werken rijden er nog tot en met woensdag geen treinen tussen Hasselt en Tongeren. De zet vervangbussen in.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd: