Kortrijk wordt dit jaar de gaststad voor Open Monumentendag. Dat maakte Vlaams minister van Erfgoed Ben Weyts (N-VA) vanmorgen bekend aan de Broeltorens. Tijdens Open Monumentendag openen honderden gebouwen met erfgoedwaarde in Vlaanderen de deuren. Dit jaar is er vooral aandacht voor kwetsbare monumenten en hoe die worden onderhouden en verzorgd.
Kortrijk wordt gaststad Open Monumentendag: "Minder de agent spelen als overheid"
Michel Vermeersch
Gepubliceerd:
Weyts ontrolde samen met de Kortrijkse burgemeester en schepenen een spandoek op de Broeltorens. De iconische torens langs de Leie worden het campagnebeeld voor de 38e editie, dit jaar op 13 september. "We kozen voor Kortrijk omdat ze er hier in slagen goed zorg te dragen voor hun erfgoed", zegt Weyts. "De Broeltorens zijn daarvan het bewijs."
"Maar erfgoed gaat niet alleen over heel oude gebouwen. En het gaat niet alleen over bewaren. Vlamingen mogen best wat fierder zijn op hun geschiedenis en op hun rijke erfgoed. Wie er goed zorg voor draagt, willen we op Open Monumentendag in de bloemetjes zetten. Maar we willen mensen ook uitnodigen om zelf zorg te dragen voor erfgoed, bijvoorbeeld door er zelf te verwerven."
Stationsdossier
Weyts zegt dat de Vlaamse overheid daarbij flexibeler wil optreden dan vroeger. "Vroeger waren we nogal graag de agenten die op de vingers tikten als je niet voluit ging voor het behoud van de erfgoedwaarde van een gebouw. Maar het kan anders, en dat willen we bijvoorbeeld aantonen met het stationsdossier in Kortrijk."
Het treinstation van Kortrijk zou eerst gesloopt worden om plaats te maken voor een nieuwbouw. Maar daar kwam protest tegen, onder meer van erfgoedverenigingen. In september vorig jaar werden de plannen voor sloop en nieuwbouw afgevoerd omdat ze te duur waren. In december besliste Weyts dan om het stationsgebouw te beschermen.
Moderne dienstverlening
"We moeten aantonen dat het perfect mogelijk is om een bestaand erfgoedgebouw te koesteren en er toch een moderne, functionele bestemming aan te geven", klinkt het vandaag bij Weyts. "Er hoeft geen tegenstelling te zijn tussen behoud van erfgoed en moderne dienstverlening."
"Ook al is het stationsgebouw 20e-eeuws, het heeft al een ongelooflijke erfgoedwaarde. Te lang werd gedacht dat het gebouw niet verzoend zou kunnen worden met openbaar vervoer. Maar er is nog een voordeel: voor beschermde gebouwen kan je financiële steun krijgen van de overheid. Zo wint iedereen", besluit Weyts.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
