Wie in Vlaanderen betrapt wordt met een gsm achter het stuur, ontvangt een zwaardere straf dan in Wallonië. Dat schrijft Het Nieuwsblad. Ook bij andere overtredingen is Vlaanderen strenger, en dat komt door verschillen in aanpak tussen Vlaamse en Waalse parketten, die een zekere autonomie hebben. "Geen goede zaak voor het draagvlak bij de burger", vindt Stef Willems van verkeersinstituut VIAS. "Men wordt anders bestraft voor precies dezelfde overtreding: dat schept ongelijkheid."
Vlaanderen bestraft gsm-gebruik en rijden onder invloed strenger dan Wallonië: "Ondermijnt draagvlak bij bevolking"
Kasper Nollet
Gepubliceerd:
Samenvatting:
Wie in Vlaanderen betrapt wordt met een gsm achter het stuur, krijgt een strengere straf dan in Wallonië door verschillen in aanpak tussen de parketten.
"Er ontstaat ongelijkheid: je wordt anders bestraft voor precies dezelfde overtreding, afhankelijk van waar je de overtreding begaat", zegt Stef Willems van verkeersinstituut VIAS.
Sommige overtreders vragen een taalwijziging aan voor hun dossier om zo de strengere Vlaamse rechtspraak te ontwijken, bevestigt politierechter Sigfried Stallaert.
De politie controleerde deze week extra op gsm-gebruik en andere afleidingen achter het stuur. Daarvoor werden over het land 900 leden van de wegpolitie ingezet, samen met collega's van 105 lokale politiezones. Werd je betrapt, dan keek je in Vlaanderen aan tegen een onmiddellijke intrekking van je rijbewijs. Maar: in Wallonië is dat niet het geval, en kom je ervan af met een boete van 174 euro.
Je wordt dus zwaarder bestraft in Vlaanderen, maar hoe komt dat? "Parketten hebben een zekere autonomie om zelf te bepalen hoe streng ze willen zijn", legt Stef Willems van verkeersinstituut Vias uit. "In Vlaanderen hebben de parketten onderling beslist om dezelfde norm te hanteren: bij gsm-gebruik achter het stuur wordt het rijbewijs ingetrokken tot 15 dagen na de overtreding", zegt hij.
"Ook rond alcohol hanteren de parketten in Vlaanderen sinds december allemaal dezelfde norm: wie betrapt wordt met 0,8 promille in het bloed, is zijn rijbewijs kwijt", voegt Willems toe. "In Wallonië is dat nog niet het geval: daar wordt je rijbewijs pas ingetrokken bij 1,2 promille, maar soms krijg je het al na een paar uur terug."
Probleem voor draagvlak
Willems vindt de verschillen tussen de Vlaamse en Waalse parketten geen goede zaak. "Er ontstaat ongelijkheid: je wordt anders bestraft voor precies dezelfde overtreding, afhankelijk van waar je de overtreding begaat", zegt hij. "Dat ondermijnt het draagvlak bij de bevolking."
Wat Willems betreft, zijn de strafnormen in Vlaanderen terecht en zouden Waalse parketten moeten volgen. "Gsm-gebruik en alcoholgebruik zijn overtredingen met mogelijk dodelijke gevolgen. In statistieken staan ze in de top van mogelijke doodsoorzaken bij incidenten. Het is wenselijk dat die normen overal gelden."
Mensen vragen soms taalwijzigingen aan voor hun dossier om zo de strengere Vlaamse rechtspraak te ontwijken
Sigfried Stallaert, politierechter van de rechtbank in Aalst
Sinds het begin van deze maand benaderen de 3 parketten in de provincie Luik gsm-gebruik wel op dezelfde manier als de Vlaamse, maar in de andere arrondissementen kun je na een proces-verbaal wel gewoon doorrijden.
Ook bij snelheidsovertredingen zijn er trouwens verschillen. In België geldt al jaren dat bij snelheidsovertredingen enkel de technische marge van de flitscamera wordt toegepast. Dat is de foutenmarge die nodig is omdat meettoestellen nooit 100 procent exact zijn.
Maar in Wallonië werd daarbovenop nog tot vorig jaar een extra tolerantiemarge gebruikt. Concreet: bestuurders kregen er dus meer speelruimte vooraleer een boete volgde dan in de rest van het land. In juni heeft het parket van Namen die bijkomende tolerantie opnieuw afgeschaft, al moet die afschaffing wel nog worden doorgevoerd. Dat was toen niet om verkeersredenen, maar als protest tegen de pensioenhervorming voor magistraten, om druk te zetten op de federale overheid.
Taalwijzigingen
Dat er duidelijke verschillen zijn tussen Vlaamse en Waalse rechtspraak rond verkeersovertredingen, kan politierechter Siegfried Stallaert van de Politierechtbank in Aalst bevestigen. "Soms zijn die verschillen zeer opvallend. Tegelijk moet er ook wel genuanceerd worden: ook onderling verschillen Vlaamse rechtbanken en parketten nog steeds in hun oordelen. De tegenstelling is dus niet louter Vlaams-Waals."
Stallaert heeft daarentegen wel de indruk dat mensen die in overtreding zijn en een zekere gestrengheid vrezen, vaak een taalwijziging vragen net omwille daarvan. "Ik zie dat zelf best vaak gebeuren", zegt hij.
"Als die vraag wordt aanvaard, moet het dossier verzonden worden naar de dichtstbijzijnde Franstalige rechtbank. De beoordeling van die vraag gebeurt op basis van de gegevens van het dossier en kan ook geweigerd worden. Het is dus geen automatisme", zegt hij.
