Explosieven in Wijgmaal zijn geen uitzondering: Herents bedrijf gespecialiseerd in detecteren bommen

Gisteren hebben arbeiders in Wijgmaal nog 2 artilleriegranaten gevonden. Die zaten al jaren onder de grond en waren gelukkig onschadelijk. Maar het gebeurt wel vaker dan gedacht. Dat vertelt Cynrik De Decker van het Herentse bedrijf Bom-Be. Zij sporen explosieven op. Die kans is groot, want alleen in Leuven zouden er nog honderden onder de grond zitten. Net als in en rond Brussel waar belangrijke doelwitten zaten tijdens de Eerste en Tweede wereldoorlog.

De Decker: "De luchthaven van Zaventem en die van Melsbroek zijn gevoelige plekken. Dat waren vroeger Duitse luchthavens en die zijn in 1944 ontzettend zwaar gebombardeerd. Dan spreek ik over duizenden bommen. Maar ook waar vroeger het NATO hoofdkwartier was in Evere en nog steeds een deel van de staf zit van Defensie, dat was vroeger de luchthaven van Haren en Evere. En die is door de Amerikanen ook zwaar gebombardeerd. Daar zijn trouwens ook fouten gebeurd. Net als het station van Schaarbeek en de terreinen van de VUB. Toch hoeven we ons geen zorgen te maken dat we continue over bommen en granaten lopen. Heel wat van die plekken hebben we al in kaart gebracht."

Het bedrijf werkt meestal in opdracht van overheden, nutsbedrijven of grote aannemers. Als zij vermoeden dat er een bom, obus of explosief onder de grond zit, bellen ze hen op, vertelt Cynrik. "Dat doen we met een metaaldetector. Helaas zit er heel wat ijzer in de grond. We gaan dus letten op bijzonderheden. Vinden we er zo eentje, dan onderzoeken we die. Is het een bom, dan laten we die netjes zitten. Het protocol is dat we dan de politie bellen die ontmijningsdienst DOVO contacteert."

Maar zover hoeft het niet altijd te komen. Cynrik bezoekt al 40 jaar archieven overal ter wereld zoals het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Groot Brittanië. Zo probeert hij samen met zijn collega's zoveel mogelijk gegevens te verzamelen over die bombardementen. "We zoeken oude dagboeken op over die eenheden die dat gedaan hebben. Die pagina's fotograferen en inventariseren we. Daar aan gekoppeld doen we een luchtfoto-onderzoek. Dan zoeken we foto's van de Eerste en Tweede Wereldoorlog waar je die bomkraters kan zien. Ons archief is intussen zo groot dat we klanten vaak al op voorhand kunnen zeggen of er een risico is op explosieven. Intussen hebben we zelfs een handige online tool ontwikkeld met de naam 'bommenkaart.be'."