Naar hoofdinhoud
De verkeersborden van het wilddetectiesysteem lichten normaal gezien op als er wild gaat oversteken.

"Wilddetectiesysteem in Oudsbergen werkt al jaren niet goed", zegt Instituut voor Natuur- en Bosonderzoek na doodgereden wolf

Artikel luisteren
3min
Meer info

Er zijn al jaren problemen met het wilddetectiesysteem aan de N76 in Oudsbergen. Dat zegt het Instituut voor Natuur- en Bosonderzoek (INBO). Vanochtend werd er ter hoogte van een wildoversteekplaats op die gewestweg tussen Genk en Oudsbergen een jonge wolvin doodgereden. "De bestuurders worden niet altijd gewaarschuwd als er dieren in de oversteekzone zijn, terwijl dat toch net de bedoeling is", zegt onderzoekster Anneleen Rutten van het INBO. 

Janna De Clerck
Gepubliceerd:

Het wilddetectiesysteem langs de N76 in Oudsbergen werd in 2022 in gebruik genomen door het Agentschap Wegen en Verkeer. En het Instituut voor Natuur- en Bosonderzoek heeft de voorbije 3 jaar onderzocht welke dieren er allemaal gebruik van maken. Het viel onderzoekster Anneleen Rutten van het INBO op dat het systeem niet correct functioneert.

"We weten dat automobilisten niet altijd gewaarschuwd worden dat er overstekend wild kan zijn, terwijl dat net de bedoeling is. En er zijn ook lange periodes waar er geen data geregistreerd werden. We hebben dat de voorbije jaren verschillende keren aangekaart. Het is natuurlijk een heel spijtige zaak dat daar vanmorgen een jonge wolf is doodgereden." 

Ontbrekend verkeersbord

Op 21 januari had het INBO nog gemeld dat een automobilist tegen een van de signalisatieborden van het wilddetectiesysteem was gereden. "Het ging om een bord van 50 kilometer per uur vlak bij de wildoversteekplaats. Maar dat staat niet op de plek waar vanochtend een wolf is doodgereden, maar in de tegenovergestelde rijrichting", benadrukt Rutten.

Over dat dynamisch verkeersbord laat Wegen en Verkeer weten dat er meteen na het ongeval al een nieuw bord besteld werd, maar dat dat nog geleverd moet worden.

Ook problemen met wilddetectie op Kamperbaan

Op de Kamperbaan tussen Hechtel en Leopoldsburg werd in 2019 een eerste wilddetectiesysteem in gebruik genomen. En ook daar zijn volgens het INBO problemen mee.

"Ook daar hebben we technische mankementen opgemerkt die verholpen kunnen worden", gaat Rutten verder. "We hebben dat in 2020 gemeld. Bij de installatie van het systeem in Oudsbergen enkele jaren later is met enkele punten rekening gehouden. Maar we weten dat er toch nog een aantal problemen zijn, waardoor het wilddetectiesysteem niet optimaal functioneert." 

Wegen en Verkeer wil voorlopig niet reageren op de kritiek over de slecht werkende wilddetectiesystemen.

LUISTER

Regionaal nieuws uit Limburg

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"