China verbiedt als eerste land ter wereld handgrepen in elektrische auto's die verborgen zijn in het portier en automatisch uitklappen bij bediening. Ze werden vooral populair nadat Tesla ze geïntroduceerd had, maar bij een ongeval of een technisch defect aan de wagen zijn ze risicovol.
Vanaf volgend jaar moeten verkochte auto's in China zowel van binnen als van buiten mechanisch geopend kunnen worden, meldt het ministerie van Industrie.
Aanleiding zijn verscheidene incidenten met elektrische wagens, ook in China, waarbij mensen opgesloten geraakten in hun wagen na een ongeval en de deuren niet open konden, vermoedelijk als gevolg van stroomuitval. In China alleen al waren er zo 2 fatale ongelukken.
China is de grootste automarkt ter wereld. De kans is dan ook groot dat automakers wereldwijd hun design zullen moeten aanpassen aan de nieuwe Chinese regelgeving en dat de handgrepen op termijn vrijwel overal zullen verdwijnen. Ook bij ons zijn al heel wat nieuwe auto's uitgerust met zulke handgrepen.
De nieuwe regels zouden gelden vanaf 1 januari 2027. Ook de European Transport Safety Council (ETSC) heeft al gepleit voor strengere regels en een verplichte mechanische noodopening. De deurgrepen van Tesla worden momenteel ook al onderzocht door Amerikaanse veiligheidsinstanties.
