In Hasselt starten volgende week grote werken aan de Elfde-Liniestraat. Dat gebeurt om de scholencampus volledig autovrij te maken. De straat is vandaag nog een belangrijke doorgangsweg, maar dat zal dus veranderen. De werken zouden een jaar duren en zullen veel gevolgen hebben voor automobilisten en fietsers.
Werken aan Elfde-Liniestraat in Hasselt starten: “We maken een autovrije campus, naar Amerikaans model”
Elian Pergola
Gepubliceerd:
De heraanleg maakt deel uit van het project Campus Elfde Linie. Met dat project willen Stad Hasselt, Fluvius en de Vlaamse Werkvennootschap een verkeersluwe campus maken. “Qua mobiliteit maken we van de Elfde-Liniestraat een autovrije campus, naar Amerikaans model”, vertelt Marijn Struyf van de Werkvennootschap. De drie partijen investeren samen 8,5 miljoen euro in de heraanleg.
Van doorgangsweg naar campus
Marijn Struyf legt uit dat de straat vandaag nog fungeert als een verbindingsweg tussen de grote ring en de binnenstad. “We zien dat er nog veel bestemmingsverkeer is: mensen die een parkeerplek zoeken of studenten afzetten.” Omdat er verschillende scholen op de campus liggen, waaronder de Hogeschool PXL, GO! Next Sportschool en Level X, creëert dat bestemmingsverkeer momenteel een onveilige situatie.
“We gaan de Elfde-Liniestraat daarom helemaal vernieuwen. Alleen bussen en trambussen mogen er nog passeren, en voor de rest zal er veel plaats zijn voor voetgangers en fietsers.” Struyf hoopt dan ook op een shift naar meer openbaar vervoer. “Er zijn bovendien andere verbindingen tussen de grote ring en de campus”, voegt hij toe.
“We gaan echt naar een ander model van bereikbaarheid waarbij de Elfde-Liniestraat een andere functie krijgt dan vandaag.” Ook burgemeester Steven Vandeput (N-VA) is ervan overtuigd dat het een meerwaarde is voor de stad. “De Elfde Liniecampus moet een volwaardig en geïntegreerd deel van onze stad worden. Naast een aangename inrichting is een vlotte bereikbaarheid primordiaal voor het welslagen van dit project. Dit is een eerste stap richting een duurzame toekomst voor de onderwijscampus, onze stad en Limburg”, zegt Vandeput.
Tegen de zomer volledig autovrij
De werken beginnen vanaf maandag 2 februari en zullen een jaar duren. In een eerste fase ondervinden vooral fietsers hinder. Struyf: “De twee fietstunnels worden tijdelijk buiten gebruik gesteld omdat de auto uit de Elfde-Liniestraat verdwijnt.” Aan de zijde van de vroegere brandweer wordt het fietspad afgesloten. Fietsers rijden tussen het centrum en het Provinciehuis via de Willekensmolenstraat.
“In maart kunnen ook automobilisten hinder verwachten en vanaf de zomer wordt de Elfde-Liniestraat effectief helemaal autovrij”, zegt Struyf. “Dan starten we met de herinrichting van de kruispunten zodat de straat echt kan functioneren als een multimodale, aangename campusstraat.”
De Lijn zal in de toekomst over vrije (tram)busbanen in sporenbeton rijden met stopplaats aan de nieuwe halte Elfde Linie, aan het kruispunt met de Koning Boudewijnlaan. Automobilisten worden doorverwezen naar de randparkings. Dat kadert in het nieuwe parkeerbeleid dat Hasselt ook vanaf februari invoert, waarmee men lang parkeerders zoveel mogelijk uit de binnenstad wil houden.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
