In Gent betreuren buurtbewoners de sloop van de laatste art-nouveau-wachthuisjes aan station Sint-Pieters. De wachthuisjes zijn ruim een eeuw oud en verdwijnen bij de heraanleg van het station, dat in 2028 af moet zijn. "We wisten dit al lang, maar vinden het toch heel jammer."
Laatste historische wachthuisjes gesloopt bij heraanleg station Gent-Sint-Pieters
In 1912 ging het Sint-Pietersstation in Gent open. Het kwam er een jaar voor de wereldtentoonstelling en werd helemaal opgetrokken in een eclectische stijl met ook art-nouveau-elementen. Het station moest immers meteen indruk maken op de vele toeristen die vanuit heel de wereld zouden toestromen.
Op de 12 perrons voorzag architect Louis Cloquet stalen afdaken en wachthuisjes om de reizigers op te vangen. Ze deden decennialang dienst, maar werden tijdens de aanpassingswerken stelselmatig afgebroken. Nu de werken aan de allerlaatste perrons 1, 2 en 3 bezig zijn, zijn ook de laatste wachtruimtes gesloopt.
"Van de wachthuisjes wordt niks gerecupereerd", meldt Britt Monten van de NMBS. "Wel worden 4 portieken van de oude luifels gerecupereerd en aan het stadsontwikkelingsbedrijf overhandigd. Ze worden in gedemonteerde toestand tijdelijk gestockeerd. Tijdens de ontwerpfase van het toekomstige Rijsenbergpark zal worden bekeken of ze daar een plek kunnen krijgen."
"We betreuren dat dit erfgoed sneuvelt", zegt actiecomité Buitensporig. "Natuurlijk wisten we dit al lang, maar we hadden toch gehoopt dat het anders zou lopen." Het comité verwijst ook naar het gewelf van de Voskenstunnel, dat plaats ruimt. "Ook dat was ooit geklasseerd erfgoed, maar zal nu helemaal verdwijnen." Alles past in de totale heraanleg van het station die nu al bijna 20 jaar aansleept en in 2028 af moet zijn.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

