Hasseltse school voor buitengewoon onderwijs kritisch over afsluiting Borggraevevijverstraat: "Voor zwakke weggebruiker niets veranderd"

"Er is minder sluipverkeer bij het begin en einde van de schooluren, dat moet ik toegeven", begint Luc Picard, directeur van De Berk, een school voor buitengewoon onderwijs. "Dan is de slagboom naar beneden, is de straat afgesloten, en merk je verschil."

"De situatie is er intussen voor de zwakke weggebruiker niet veiliger op geworden", gaat hij verder. "De wegen waren altijd al smal en er zijn ook nu nog geen fietspaden of voetpaden. Voor kinderen met een beperking en leerachterstand die met de fiets naar school komen, is het er zeker niet veiliger op geworden. Het stadsbestuur suggereerde dat de maatregel met de slagboom de verkeerssituatie veiliger zou maken, maar dat is zeker niet het geval. "

"Er is ook nog altijd ongenoegen bij de ouders van onze kinderen", gaat Picard verder. "Zij hebben een kind dat naar het buitengewoon onderwijs is doorverwezen. Wij zijn niet de school onder de kerktoren, dus moeten sommige kinderen van ver komen. Door de maatregel moeten bussen en auto's omrijden en zitten de kinderen nog langer in de auto."

"De frustratie bij de ouders was al groot. Er stond in december bij het begin van de straat plots een bord dat een doodlopende straat aangaf en dat klopt dus niet. Er waren toen ook al prikacties waardoor ouders en leerkrachten boetes hebben gekregen. Ze verwijten de directie dat wij, samen met het stadsbestuur, de beslissing hebben genomen om de straat af te sluiten. Dat is niet zo. Er zijn infomomenten geweest, maar naar onze bezwaren is onvoldoende geluisterd", zegt Picard. 

"Ik hoop dat de maatregel zo snel mogelijk geëvalueerd wordt en dat er op korte termijn iets verandert aan de verkeerssituatie voor de zwakke weggebruiker. Er zouden voetpaden en fietspaden moeten komen. Op dit moment kan je niet van een verbetering spreken, er is net veel frustratie en ergernis bijgekomen", zegt Picard. 

Hasselts schepen Kevin Schouterden (Vooruit), bevoegd voor mobiliteit, zegt dat buurtbewoners blij zijn met de maatregel omdat er minder sluipverkeer is, maar hij geeft ook toe dat er negatieve reacties zijn. Die komen volgens hem vooral van leerkrachten van buiten Hasselt die moeten omrijden.

De schepen is van plan om met de scholen te gaan samenzitten en de maatregel te evalueren. Hij wil ook contact opnemen met Wegen en Verkeer om te bekijken of het mogelijk is de verkeersdoorstroming op de Kempische Steenweg vlotter te laten verlopen. Dat zou het sluipverkeer kunnen verminderen. 

De schepen beklemtoont ook dat het de bedoeling is om een groene, veilige omgeving te creeëren voor de scholen en instellingen die in de buurt van de Borggravevijverstraat gelegen zijn, Kids, De Berk en Covida.