Achterruiten sneuvelen in Gentse parking door lage plafonds: "Bestuurders vertrouwen te veel op sensoren"

Nathan* parkeerde recent in de Interparking Center in Gent. Hij deed dat, zoals veel mensen tegenwoordig, met behulp van zijn parkeersensoren. Alleen is de parkeerplaats niet overal even hoog. De sensoren detecteren op lage hoogte voldoende plaats, maar de (tussen)plafonds zijn vaak lager. "Plots hoorde ik een enorme klap en bleek mijn achterruit helemaal kapot."

De uitbater gebruikt waarschuwings- en signalisatieborden die oproepen om voorwaarts te parkeren, dus met de neus naar de muur. Ze hangen aan de ingang en op elke verdieping. "Toch zien we dat er nog steeds ongevallen zijn. Cijfers hebben we niet, want niet iedereen komt het bij ons melden", zegt Nicolas Gordon van Interparking. "Sommige mensen slaan de waarschuwingsborden in de wind."

 Navraag bij de lokale afdelingen van Carglass toont dat het probleem hardnekkig is, al enkele jaren. "Het record is 15 gevallen op 1 dag", klinkt het. "Het was in de kerstperiode. Ik denk dat heel veel mensen snel nog cadeautjes wilden halen en niet goed hebben opgelet. We steken dan een tijdelijke achterruit in plexiglas. Later gaan ze dan naar hun eigen garage voor een permanente reparatie."

De reviews van de parking zijn niet mals. Er duiken veel getuigenissen op van mensen die hetzelfde hebben meegemaakt. "We zien dat auto's groter en breder worden, daar moeten bestuurders rekening mee houden. We roepen op om de signalisatie te volgen,meer kunnen we niet doen. Iedereen blijft verantwoordelijk voor zijn eigen parkeergedrag", zegt Gordon.  

Nathan is het daar niet mee eens. "Dit zorgt voor enorme schade. Ik ben goed verzekerd via het werk, maar dit loopt snel op tot ruim 2.000 euro aan herstellingskosten. De parking ligt in het midden van de stad en wordt vaak gebruikt door toeristen. Het zal je maar overkomen terwijl je een leuke trip naar Gent wil maken. Dat is echt dikke miserie, het is absurd dat er niet meer gebeurt om dit te voorkomen." 

"Ik stel voor dat de uitbater een lint of een laserlijn voorziet op de hoogte van de sensoren. Zo zijn alle mensen met een moderne wagen ook gewaarschuwd. Je kan er niet van uitgaan dat iedereen al die borden opmerkt, ze hangen overigens niet altijd op even zichtbare plaatsen. Ik vraag me ook af of de stad niet meer kan doen. Wat moeten al die toeristen niet denken? Dit is toch heel slechte reclame?"