Gent wil vanaf deze lente een rollentestbank inzetten om gemotoriseerde tweewielers die te snel rijden uit het verkeer te halen. Het gaat niet alleen om scooters en brommers, maar ook om elektrische fietsen, speed pedelecs en steps. In Nederland bestaat het systeem al, Gent wacht op een duidelijk kader van hogere overheden.
Gent wil te snelle e-bikes, speed pedelecs en steps vanaf de lente met rollentestbank uit verkeer halen
Ward Schouppe
Gepubliceerd:
In Gent werden afgelopen jaar bij controles 3 e-bikes, 30 steps en 222 scooters en brommers in beslag genomen na controles. Heel wat bestuurders bleken niet in orde met de verzekeringen, of er werd niet aan de technische eisen voldaan. Er waren ook heel wat andere overtredingen. Dat stelt burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent) na een vraag van gemeenteraadslid Stijn De Roo (CD&V).
De stad wil de snelheidsbegrenzingen beter laten naleven. "We kijken daarvoor inderdaad onder meer naar een rollentestbank. Dat systeem wordt al in Nederland gebruikt. De Gentse politie heeft al 2 demonstraties gevolgd, maar wacht nog op een helder kader", zegt De Clercq. De rollentestbank is in België immers nog niet goedgekeurd. Er zou een omzendbrief over in de maak zijn.
Ook wetsaanpassing kan rollentestbank versnellen
Het grote voordeel van deze rollentestbank is dat hij voor meer ingezet kan worden dan de klassieke 'opgedreven' brommers of scooters. Het middel kan ook dienen om e-bikes, speed pedelecs, fat bikes of e-steps te controleren. Gent hoopt dat er nog in deze lente toestemming komt.
Gent heeft ook een andere oplossing achter de hand, als de omzendbrief te lang op zich zou laten wachten. De stad pleit immers ook voor een wetsaanpassing, zoals het Vlaams verkeersinstituut VIAS, voorstelde. Die moet het mogelijk maken om toestellen, die in andere EU-lidstaten goedgekeurd zijn, ook in België te kunnen gebruiken.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: