Het Lommels bedrijf ZF Wind Power en innovatiecentrum Sirris in Antwerpen hebben de eerste mobiele klimaatkamer ter wereld gebouwd. Dat is een ruimte waarin bedrijven hun machines kunnen testen bij extreme temperaturen. "Onze onderdelen zijn vaak te groot om naar de bestaande klimaatkamer in Antwerpen te vervoeren", zegt Rob Lambrechts van ZF Wind Power.
Lommels bedrijf en Sirris in Antwerpen bouwen eerste mobiele klimaatkamer ter wereld
ZF Wind Power nam het initiatief voor de mobiele klimaatkamer nadat één van hun onderdelen te groot was voor de bestaande kamer in Antwerpen. "Dat onderdeel was 4 op 4 meter en 11 meter lang. Het woog bovendien 220 ton, dus ook qua verplaatsing was dat bijna onmogelijk", zegt Lambrechts.
Daarom besloot het bedrijf om een koude kamer rondom het onderdeel te bouwen. "Daarna hebben we met Sirris, het Belgisch innovatiecentrum voor technologische industrie in Antwerpen, samengewerkt om een mobiele kamer te ontwikkelen die structureel gebruikt kan worden."
Het resultaat zijn verschillende panelen die opgebouwd kunnen worden tot een kamer. "We kunnen daar een kamer van 10, 15 of 20 meter lengte van maken", legt Lambrechts uit.
Zeecontainers
De onderdelen van de klimaatkamer kunnen ook vervoerd worden. Alles past in 5 zeecontainers. "Zo kan die klimaatkamer naar de machine komen, in plaats van grote zware machines naar Antwerpen te transporteren", aldus Bert Verdyck CTO van ZF Wind Power.
De bedoeling is ook dat de kamer over heel de wereld reist. "Ook internationaal is er heel wat interesse, want dit is een wereldprimeur", aldus Verdyck.
Extreme temperaturen
Met koelelementen en warmte-elementen aan de binnenkant van de kamer, kan de temperatuur in de ruimte geregeld worden. "Dat gaat van -40 graden celsius tot 60 graden celsius."
Zo kunnen bedrijven testen of hun producten blijven werken bij extreme temperaturen. "Wij maken onderdelen voor windturbines. Die staan vaak offshore in het hoge noorden. We moeten controleren hoe alles functioneert bij die koude."
"Als een turbine lang stilstaat bij die koude, wordt de olie stroperig in plaats van vloeibaar", vertelt Lambrechts. "In die koude kamer kunnen we dan testen hoe lang we de machine zonder weerstand moeten laten opwarmen alvorens de olie weer vloeibaar is."
Regionaal nieuws uit Limburg


