Naar hoofdinhoud
Schepen van Mobiliteit Dirk Blomme (LvB) en burgemeester Maarten Mast (LvB) bij de nieuwe mobiele flitscamera in Peizegem.

Merchtem zet mobiele radarcamera in voor snelheidscontroles in alle zones, ook voor speedpedelecs

Artikel luisteren
2min
Meer info

De kogel is door de kerk: de eerder aangekondigde mobiele radarcamera van de gemeente Merchtem is officieel aangekocht en gebruiksklaar. In de loop van het voorjaar zal het toestel in gebruik worden genomen in alle snelheidszones op het grondgebied, ongeacht het tijdstip. En ook gebruikers van speedpedelecs letten best op hun snelheid.

Bart DeCoster
Gepubliceerd:

Met de nieuwe camera wil de gemeente in de eerste plaats de snelheid in de zones 30 handhaven. “Dit gaan we niet doen door middel van trajectcontroles, maar via een mobiele radarcamera en een CALog-medewerker”, verduidelijkt burgemeester Maarten Mast (LvB). Deze specifieke medewerker wordt aangesteld via de politiezone AMOW, maar zal exclusief voor de gemeente Merchtem werken, waarbij de gemeente zelf de loonkosten op zich neemt.

Focus op scholen en dorpskernen

De camera zal in de eerste plaats opduiken langs schoolroutes en in schoolomgevingen. Schepen van Mobiliteit Dirk Blomme (LvB) benadrukt dat dit niet alleen de verkeersveiligheid verhoogt, maar ook de algemene leefbaarheid in de dorpskernen ten goede komt: “Hierdoor worden de centra aangenamer om in te vertoeven, wat uiteraard ook de lokale economie ten goede zal komen”.

De controle beperkt zich niet tot de klassieke kantooruren of enkel auto's. De medewerker zal ook tijdens de nacht en het weekend op pad zijn om de snelheid te monitoren in woonerven, fietszones en zelfs op fietssnelwegen.

Ook speedpedelecs in het vizier

Een opvallend element in de handhaving is dat ook snelle tweewielers niet aan de dans ontsnappen. Bestuurders van speedpedelecs met een nummerplaat kunnen voortaan beboet worden wanneer zij te hard rijden. Volgens schepen Blomme is dit noodzakelijk omdat het snelheidsverschil tussen deze snelle fietsen en bijvoorbeeld een fietsend kind soms enorm groot is, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.

Aan het toestel zelf hangt aan een prijskaartje van zo’n 71.000 euro. Daar komt jaarlijks nog eens 4.000 euro bij voor de verplichte ijking.

Streven naar gedragsverandering

Uiteindelijk hoopt het gemeentebestuur vooral op een ontradend effect bij de weggebruikers. “Het continu en onverwacht inzetten van onze mobiele radarcamera op eender welke locatie, zal ervoor zorgen dat bestuurders zich constant bewust zullen zijn van hun snelheid”, aldus burgemeester Mast. 

LUISTER

Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"