Op de Turnova-site in Turnhout zullen fietsers, bromfietsers en e-steppers binnenkort overdag moeten afstappen. De stad wil de veiligheid voor voetgangers verhogen. "We merken dat er te veel conflicten zijn met fietsers. Er zijn er niet alleen meer en meer, ze rijden ook alsmaar sneller", zegt schepen voor Mobiliteit Stijn Adriaensens (N-VA cd&v).
Fietsers en e-steppers moeten binnenkort overdag afstappen in winkelzone Turnova in Turnhout: "Te veel conflicten met voetgangers"
An Verstuyft
Gepubliceerd:
De stad Turnhout wil de volwaardige winkel-wandelzone op de Turnova-site nog dit voorjaar inrichten. Ook de toegang voor leveranciers zal anders geregeld worden. Nu delen voetgangers, tweewielers en leveranciers allemaal dezelfde openbare ruimte. Op drukke momenten is dat volgens de stad onveilig.
Vorig jaar kondigde de stad al aan om strenger te controleren op onveilig rijgedrag van tweewielers. Daar kwamen veel klachten over binnen, vooral van op de Turnova-site. Binnenkort zullen ze nu op bepaalde uren geweerd worden.
"We mikken daarvoor op 18 april, na de paasvakantie, maar dat valt nog af te wachten", zegt schepen Adriaensens. "Om de nodige signalisatie te plaatsen moeten we een openbare aanbesteding doen. Soms duurt het dan wat langer."
Tweewielers welkom op zondag
Rijden met fietsen, elektrische fietsen, speedpedelecs en steps zal verboden worden tussen 10 en 18.30 uur op weekdagen. Op zaterdag zal dat nog wat vroeger zijn, vanaf 8.30 uur. Dezelfde regels gelden voor leveranciers.
Op zondag blijven tweewielers een hele dag toegelaten tot Turnova. Motorfietsen en bromfietsen klasse B blijven altijd verboden.
Groene en rode lichten
Aan alle toegangen van Turnova komen de nodige verkeersborden. Daarnaast plaatst de stad informatietotems met groene en rode lichten, die snel duidelijk moeten maken of rijden mag of niet.
"Het gaat echt om het kerngebied van Turnova, waar we de winkel-wandelzone invoeren. Zo zullen de borden vlakbij fietsenstallingen komen en kunnen fietsers dus nog voor een deel Turnova blijven binnenrijden. Tot aan de supermarkt bijvoorbeeld zal het nog maximaal 20 meter stappen zijn. Alleen aan de toegang bij de Grote Markt, de Kursaalpoort, zal je al sneller moeten afstappen."
Stapvoets
"De maatregel vertrekt vanuit verkeersveiligheid en onze verantwoordelijkheid als stad. We mogen niet wachten tot er ernstige ongevallen gebeuren. Op de drukste momenten wordt het echt te lastig."
"Dat er meer gefietst wordt, is goed uiteraard. Maar we zien ook steeds snellere fietsen. Je zou fietsers kunnen vragen om stapvoets te rijden, maar hoe snel is dat precies? Dat zal dan weer tot discussies leiden. Bovendien is dat moeilijk met een elektrische fiets", besluit Adriaensens.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
