In de haven van Antwerpen liggen 2 schepen aan de ketting. Ze mogen niet meer verder varen na een inspectie van FOD Mobiliteit en Vervoer. Er werden meerdere inbreuken vastgesteld. Vaak gaat het dan om technische gebreken, maar soms worden er ook arbeidsvoorwaarden overtreden.
Twee schepen aan de ketting in Antwerpse haven: inspecteurs stelden meerdere inbreuken vast
Johanna Van Doninck
Gepubliceerd:
Er liggen op dit moment 2 schepen aan de ketting in de haven. Het gaat om het schip Victory VC dat vaart onder de vlag van Marshall Islands en het schip Nafisa Jahan uit Bangladesh. Dat laatste schip ligt er intussen al anderhalve maand.
Beide schepen zijn gecategoriseerd als 'inspection suspended'. "Dat betekent dat er meerdere inbreuken zijn vastgesteld en de verdere inspectie is stopgezet tot de rederijen hun schepen weer in orde hebben gemaakt", legt Thomas De Spiegelaere, woordvoerder van FOD Mobiliteit en Vervoer, uit. "Om welke inbreuken het gaat, valt onder het geheim van het onderzoek."
Iedere dag dat zo'n schip aan de ketting ligt, is een dag geld verloren
Thomas De Spiegelaere, woordvoerder van FOD Mobiliteit en Vervoer
Op dit moment mogen de schepen de haven dus niet meer verlaten. "De bal ligt nu in het kamp van de reder en de vlaggenstaat. Dat is het land waar het schip is ingeschreven. Zij moeten ervoor zorgen dat het schip volledig in orde is."
"De meeste rederijen maken hier zo snel mogelijk werk van. Iedere dag dat zo'n schip aan de ketting ligt, is een dag geld verloren."
Minder schepen aan de ketting
Vandaag liggen er heel wat minder schepen aan de ketting dan vroeger. "De eerste jaren na covid hebben we het echt heel druk gehad", zegt De Spiegelaere. "Vandaag zien we dat dit minder voorkomt, maar de meeste rederijen weten ook al wel dat de controles in West-Europa en Amerika streng zijn."
