Te veel treinen in station Noorderkempen zijn vertraagd of afgeschaft, en de toestand wordt alleen erger. Dat klaagt parlementslid Dorien Cuylaerts (N-VA) aan op basis van cijfers over vertraagde en geschrapte treinen. Afgelopen vrijdag nog viel een trein op enkele kilometers van het station in panne, reizigers zaten 5 uur lang vast. "Pendelaars hebben geen zekerheid in dit station en kiezen opnieuw voor de auto", zegt Cuylaerts.
"Station Noorderkempen is een steeds groter probleem": parlementslid Dorien Cuylaerts (N-VA) klaagt onbetrouwbare treinen aan
Amelie Henderickx
Gepubliceerd:
Afgelopen vrijdag viel een trein stil op enkele kilometers van het station van de Noorderkempen in Brecht. Wat voor passagiers een doodnormale reis moest zijn, werd een “helse rit” die 5 uur duurde. "Het station kampt met structurele problemen, waaronder verouderd materiaal, vertragingen en geschrapte haltes", reageert kamerlid Dorien Cuylaerts (N-VA).
Op deze manier kiezen Kempenaars opnieuw voor de auto in plaats van de trein
Dorien Cuylaerts (N-VA)
“Station Noorderkempen is het slechtst werkende station van Vlaanderen”, aldus Cuylaerts. Voor die uitspraak baseert ze zich op cijfers die ze opvroeg bij minister van mobiliteit, Jean-Luc Crucke (Les Engagés). Volgens die cijfers werden in 2025 dubbel zo veel IC- en S-treinen van en naar het station geschrapt ten opzichte van het jaar voordien. Het station Noorderkempen staat ook op de 21e laatste plaats ten opzichte van alle Belgische stations wat stiptheid betreft.
"Het station bevindt zich daarnaast op een spoorlijn die ook door internationale treinen wordt gebruikt. Die krijgen voorrang op binnenlandse treinen, wat regelmatig tot vertragingen leidt", vervolgt Cuylaerts.
Onbetrouwbaar voor reizigers
"Het vertrouwen in het station Noorderkempen smelt als sneeuw voor de zon", benadrukt Cuylaerts. "Reizigers kunnen er niet op rekenen dat hun trein op tijd is of gewoon rijdt. Op die manier laten ze de trein voor wat hij is en stappen ze opnieuw in hun auto."
Tegen 2030 wil de federale regering net dat 30 procent meer mensen de trein nemen. "Op deze manier maken we de omgekeerde beweging", vindt Cuylaerts. Zij is ook burgemeester van Rijkevorsel en nam vroeger zelf de trein in Brecht richting Brussel, maar nu kiest ze al een tijdje voor het meer betrouwbare station Tielen en een andere lijn.
"Morgen vindt een commissie van mobiliteit plaats in het federale parlement. Daar zal ik het probleem opnieuw aankaarten", besluit ze. "Een pasklare oplossing voor de problemen met het station Noorderkempen is er helaas niet."
In maart zakt minister Jean-Luc Crucke af naar het desbetreffende station, samen met Infrabel en NMBS.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd: