Bij Willems Zout in Vorselaar staan al heel de dag tientallen trucks uit binnen- en buitenland aan te schuiven voor strooizout. "De wachttijd loopt op tot 3 uur. We zullen deze week 40.000 ton verkocht hebben", zegt Sven Huysmans van het bedrijf. "Gemeentebesturen en overheidsdiensten hadden te weinig voorraden zo vroeg op het jaar", klinkt het nog.
Bij dit bedrijf in Vorselaar haalt zowat heel België strooizout: "40.000 ton verkocht, gemeentes hadden amper voorraad"
"Aan de poort staan de trucks 2 tot 3 uur aan te schuiven om zout op te halen. Dit hebben we nog nooit meegemaakt", zegt Sven Huysmans van Willems Zout in Vorselaar. "Hier ligt nu nog 7.000 ton, gisterenochtend was dat 20.000 ton. Ook toen was het zo druk. Hiernaast hebben we een gelijkaardige loods."
Ik werk normaal op de administratie, maar regel nu het truckverkeer naar de loods
Kathleen Smeyers
"Het is duidelijk dat veel gemeentebesturen en overheidsdiensten te weinig strooizout in voorraad hadden", verklaart Huysmans de grote drukte. "Het is ook de eerste werkweek van het nieuwe jaar waar iedereen plots in actie schiet. Als er dan een winterprik komt, is het prijs."
Gemeentelijke strooiwagens
De klanten bij Willems komen van overal. Lokale gemeentebesturen uit de regio, het Brussels Gewest, het Agentschap Wegen en Verkeer, de NMBS maar er staan ook trucks uit het Nederlandse Utrecht in de rij.
Veel tijd voor vragen hebben de chauffeurs niet. "Ik moet snel terug naar Meerhout. Dit is onze enige gemeentelijke strooiwagen en ik moet de baan op om te gaan strooien", klinkt het.
"Ik sta hier al even en dat wachten zal nog wel duren," vertelt een Nederlandse vrachtwagenbestuurder. "Er zijn geen zakjes van 10 kilogram meer en mijn klant moet nu beslissen of hij er van 25 kilogram wil kopen."
Druktepiek bij zoutverdeler in Vorselaar: "20.000 ton op 2 dagen tijd"
Ook buurtbewoners komen langs om een zak strooizout voor hun stoep of oprit te kopen. Soms te voet met de kruiwagen over de besneeuwde gladde wegen. "Onze afvulmachine draait op volle toeren, we kunnen eigenlijk niet volgen met de kleine verpakkingen", zegt Huysmans.
Kantoorpersoneel springt bij
Die drukte rond de loods moet in goede banen geleid worden. "De chauffeurs willen allemaal als eerste binnenrijden maar ik moet hen tegenhouden zodat ons plein en de weeginstallatie veilig blijven", vertelt Kathleen Smeyers.
Ze werkt normaal op de administratie maar trekt vandaag noodgedwongen een fluo overall en werkschoenen aan. "De dag is rond 6 uur begonnen en ik ga hier zeker tot na 19u staan. Het is ongezien druk."
40.000 ton
"Straks begint onze nachtploeg eraan, zij werken door", pikt Sven in. "Zo zijn we klaar voor morgen. Ook dan verwachten we een grote drukte met het aanhoudende winterweer. Op een week tijd zullen we 40.000 ton zout verkocht hebben. Dat komt uit Duitsland en Nederland", zegt Huysmans. "Hoeveel dat strooizout kost? Zo'n 90 tot 100 euro per ton, geleverd."
Regionaal nieuws uit Antwerpen

