Een petitie tegen de komst van een ANPR-camera in de Rozenlaan in Temse is al bijna 250 keer ondertekend. De camera moet sluipverkeer weren dat een trajectcontrole wil omzeilen. Maar volgens de buurtbewoners zou een vluchtheuvel of zelfs een 2e trajectcontrole een betere oplossing zijn.
Bewoners van Rozenlaan in Temse starten petitie tegen ANPR-camera die sluipverkeer moet tegengaan
Helena De Bouver
Gepubliceerd:
Temse voert vanaf 1 februari 2026 een nieuwe trajectcontrole in aan de Sint-Amelbergalaan, omdat er vaak te snel gereden wordt. Het gemeentebestuur voorspelt dat er geregeld auto's zullen zijn die de trajectcontrole gaan ontwijken, door bijvoorbeeld door de Rozenlaan te rijden.
Daarom komt er tegelijkertijd ook een ANPR-camera in die laatste straat, zodat in de wijk geen sluipverkeer ontstaat. "Buurtbewoners zullen door die camera niet op de bon worden gezet, want zij kunnen hun nummerplaat laten registeren", zegt schepen van Mobiliteit Bert Bauwelinck (Tesamen). "We hebben intussen al zo'n 600 nummerplaten genoteerd in het systeem."
Alternatieven
De schepen benadrukt dan ook dat de camera er niet komt om lokaal verkeer te weren. "We willen vooral het bovenlokale verkeer uit de omliggende straten rond de Sint-Amelbergalaan houden", zegt Bauwelinck. "Wie de Rozenlaan als bestemming heeft, zal er nog altijd naartoe kunnen blijven rijden via het Heilig Hartplein."
Toch vrezen heel wat buurtbewoners dat de ANPR-camera niet het gewenste effect zal hebben. "In de Rozenlaan zou een vluchtheuvel of zelfs een 2e trajectcontrole veel efficiënter zijn", zegt buurtbewoner en spreekbuis Hans Van Laethem. "We ondervinden namelijk vooral overlast door snelheidsduivels."
Veel steun voor petitie
"Wie vanaf februari door de camera zal moeten omrijden, zal net méér verkeersdrukte veroorzaken aan de andere invalswegen", denkt Van Laethem. "Bovendien zullen de familieleden van wie in de Rozenlaan woont boetes krijgen. Bewoners worden echt met de rug tegen de muur gezet."
De petitie die een groepje buurtbewoners startte, heeft intussen al zo'n 250 handtekeningen verzameld. "Ook ik schrik van het aantal medestanders", zegt Van Laethem. "Het toont aan dat veel mensen dezelfde bezorgdheden delen."
"We willen er geen onbereikbaar eiland van maken"
Schepen Bauwelinck benadrukt dat er nog geen effectieve boetes zullen volgen in februari. "In de 1e maand van de nieuwe regels gaan we alleen nog maar waarschuwingsbrieven sturen", zegt hij. "Er komen ook duidelijke wegmarkeringen en signalisatieborden met LED-verlichting."
"Het is ook absoluut niet onze bedoeling om van de Rozenlaan een onbereikbaar eiland te maken", aldus nog de schepen. "Ook zorgpersoneel en leraren kunnen hun nummerplaat laten registreren."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
