De ondergrondse ontploffing in een leegstaand tankstation in Ronse is vermoedelijk veroorzaakt bij slijpwerken. Dat zegt het Arbeidsauditoraat Gent. Bij de ontploffing raakte 1 van de arbeiders lichtgewond. De andere arbeider raakte zwaargewond, hij verkeert nog altijd in levensgevaar. Het Arbeidsauditoraat onderzoekt nu of alle veiligheidsmaatregelen correct werden nageleefd.
Ondergrondse ontploffing in leegstaand tankstation in Ronse vermoedelijk veroorzaakt bij slijpwerken: 1 arbeider nog in levensgevaar
Moonray Grunewald
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
De ontploffing gebeurde rond 09.15 uur aan een voormalig tankstation ter hoogte van het kruispunt van de N60 en Broeke, in Ronse. Het tankstation wordt al een vijftal jaar niet meer gebruikt, ook de brandstoftanks zouden leeg geweest zijn.
Het is aan die brandstoftanks dat de 2 Belgische arbeiders met onderhoudswerken bezig waren. "Het was de bedoeling dat de putten werden gereinigd en daarna werden opgeschuimd, een sanering van de ondergrondse brandstoftanks", zegt Filiep De Ketelaere van het Arbeidsauditoraat Gent.
"Uit de eerste vaststellingen zou blijken dat de ontploffing is veroorzaakt bij slijpwerken, daarbij zijn vonkjes ontstaan die in aanraking zijn gekomen met een ophoping van gas in de tank. Dat heeft voor een ontploffing gezorgd."
Bij de ondergrondse ontploffing raakten 2 arbeiders gewond, 1 van hen raakte zwaargewond en werd met levensgevaarlijke verwondingen naar het ziekenhuis gebracht. Hij verkeert nog steeds in levensgevaar. De andere arbeider raakte lichtgewond. De materiële schade bleef beperkt, omdat de explosie zich ondergronds voordeed.
"Geen ontploffingsgevaar meer"
De brandweer stelde ook een veiligheidszone in rond het tankstation, omdat er in eerste instante nog ontploffingsgevaar was. De brandweer controleerde onder meer of er gevaarlijke stoffen in de riolering waren terechtgekomen. "Onze metingen tonen aan dat daar geen indicaties voor zijn. Er is op dit moment geen gevaar meer voor de omgeving", zegt Jonathan Jouret van de brandweerzone Vlaamse Ardennen.
Het ontploffingsgevaar was dus snel geweken, maar de perimeter bleef nog een tijd lang van kracht. Uiteindelijk werd het kruispunt rond 13.30 uur opnieuw vrijgegeven.
Veiligheidsmaatregelen nageleefd?
Het Arbeidsauditoraat onderzoekt nu verder of het om een ongeval ging, of dat er bepaalde veiligheidsmaatregelen niet correct werden nageleefd. "De dienst Toezicht Welzijn op het Werk was de hele middag aanwezig voor de nodige vaststellingen naar de werkzaamheden", zegt het parket van Oost-Vlaanderen.
"Ook het politioneel onderzoek loopt. Camerabeelden worden bekeken en de betrokken partijen, zoals de zaakvoerder en de lichtgewonde werknemer, zullen worden verhoord. Als de toestand van de zwaargewonde arbeider het toelaat, zal ook hij binnenkort verhoord worden."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: