De gemeenteraad van Roeselare heeft het meerjarenplan goedgekeurd. Dat bepaalt waar het geld de komende 6 jaar vandaan komt en naartoe gaat. De stad verhoogt de belastingen op inkomen en eigendom niet, maar voert wel een aantal nieuwe taksen in. De 3 oppositiepartijen hebben het meerjarenplan niet goedgekeurd. Zij hebben heel wat kritiek.
Meerjarenplan Roeselare goedgekeurd, maar voltallige oppositie stemt tegen: "Financieel te risicovol en te weinig garanties op concrete resultaten"
De oppositie maakt zich zorgen over de financiële toestand van de stad. De meerderheid voorziet 125 miljoen euro aan investeringen. "Vorige legislatuur investeerden jullie meer dan 200 miljoen euro. De komende jaren ligt de lat weer even hoog als de legislaturen daarvoor. Van een echte besparing mag je dus zeker niet spreken", reageert Brecht Vermeulen (N-VA). "Het financieel evenwicht is broos. En we blijven bij de gemeenten met de hoogste schuld per inwoner van heel Vlaanderen."
Ook Immanuel De Reuse (Vlaams Belang) merkt op dat het er niet goed uitziet voor de Roeselarenaar: "De schuld blijft stijgen, de rentelast ook, wat betekent dat er minder geld zal zijn om te investeren in veiligheid, onderwijs en in dienstverlening. Dit noem ik geen voorzichtig financieel beleid, maar balanceren op een slappe koord."
Onveiligheidsgevoel
De stad investeert de komende jaren fors in veiligheid. Er komen 20 extra politiemensen en bijkomende camera’s. Die beslissing kan op de goedkeuring van Vlaams Belang rekenen. "Zonder veiligheid is er geen leefbaarheid, geen samenleven en geen vertrouwen in het beleid. Het is positief dat dit meerjarenplan bijkomende middelen voorziet voor politie en brandweer."
Dat vindt ook Brecht Vermeulen. "Maar extra middelen moeten ook extra resultaten geven. Meer budget voor politie moet leiden tot een merkbare daling van het onveiligheidsgevoel. Dat vraagt niet alleen mensen en middelen, maar ook een betere samenwerking met parket, rechtbanken en federale diensten."
N-VA vindt dat het meerjarenplan in 't algemeen te weinig garanties op concrete resultaten biedt.
Groen stelt dan weer dat de stad te veel inzet op veiligheid en te weinig op zaken die voor Groen belangrijk zijn. "Veiligheid is het mantra van dit bestuur, met kernwoorden als overlast en controle", klinkt het bij Bert Wouters (Groen). "Maar ik zou graag zien dat een kleiner deel van het budget naar dat stoere en repressieve verhaal gaat en dat er meer aandacht én budget is voor integratie en samenlevingsopbouw."
Moeilijke mobiliteit
De oppositie heeft ook heel wat vragen bij de mobiliteitskeuzes die het stadsbestuur maakt. "Het verkeer zit op veel plaatsen vast", stelt Brecht Vermeulen vast. "Roeselare slibt stilaan dicht: centrum, ring, Rumbeke, de Westlaan, de stationsomgeving en de invalswegen. Het evenwicht tussen veiligheid en doorstroming is zoek. Een studie zoals in het stadscentrum is geen oplossing.”
Ook Vlaams Belang hekelt de mobiliteitsstudies. "Dit meerjarenplan trekt weer aanzienlijke middelen uit voor mobiliteitsstudies in het centrum van de stad en in Rumbeke. Na jaren van studies mogen de inwoners van onze stad en deelgemeenten verwachten dat dit nu eindelijk eens leidt tot duidelijke keuzes. Onze stad mag geen proefterrein zijn voor mobiliteitsexperten”, besluit Immanuel De Reuse.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen

