In Heist-op-den-Berg hebben zo'n 40 buurtbewoners een protestactie gehouden tegen de plannen voor de heraanleg van een zwart kruispunt op de N10. Ze dienen opnieuw een bezwaarschrift in, omdat de heraanleg volgens hen de onveiligheid net zal vergroten en de doorstroming van het verkeer zal belemmeren.
Buurtbewoners protesteren tegen nieuwe plannen voor heraanleg zwart kruispunt op N10 in Heist-op-den-Berg
Els Brandt
Gepubliceerd:
Samenvatting:
In Heist-op-den-Berg protesteren zo'n 40 buurtbewoners tegen de heraanleg van een gevaarlijk kruispunt op de N10.
Volgens de bewoners maakt het nieuwe plan het kruispunt onveiliger voor fietsers en zorgt het voor meer files.
"Men heeft niet gekozen voor de veiligste oplossing, en dat kan niet door de beugel voor ons", zegt buurtbewoner Wilfried Lambrechts.
De buurtbewoners dienden een extra bezwaarschrift in en roepen lokale politici op om bij het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) te ijveren voor een veilige heraanleg.
"Het kruispunt van de Mechelbaan met de N10 (Liersesteenweg) is historisch een zwart punt", vertelt Wilfried Lambrechts, geboren en getogen in de Mechelbaan. "Dat is erkend door de grote mobiliteitsstudie van de Zuiderkempen, die verantwoordelijk is voor de heraanleg van de N10."
Tegen die geplande heraanleg dienden buurtbewoners bezwaar in. "Men heeft niet gekozen voor de veiligste oplossing, en dat kan niet door de beugel voor ons', zegt Lambrechts.
"In 2016 hadden ze al een plan voorgesteld, conform de mobiliteitsstudie. De N10 is een corridor, die het verkeer vlot en snel moet verplaatsen. Het basisidee is dat men alleen mag afslaan, rechts in/rechts uit, of rechtdoor rijden, en links afslaan aan de ronde punten. Maar nu zijn de plannen plots gewijzigd, en voor dit zwart kruispunt is er als enige een linkerafslag voorzien."
Nu zouden fietsers in 4 bewegingen moeten oversteken, dit is vragen om ongevallen en om file
Wilfried Lambrechts, buurtbewoner
"In het vorige plan waren er ook geen conflictsituaties voor auto's. En fietsers konden in 2 eenvoudige bewegingen oversteken, zonder een middenberm met auto's. Auto's konden fietsers zien staan en fietsers konden aankomende auto's zien."
"Maar in dat nieuwe plan staat plots een linker afslag voor verkeer dat uit Lier komt. Op spitsuren staat hier al een file tot aan het rond punt. Die files staan in de weg voor de fietsers, en die ontnemen hun zicht. Nu zouden fietsers in 4 bewegingen moeten oversteken in plaats van 2. Dit is vragen om ongevallen en vragen om file."
De inwoners dienden opnieuw een bijkomend bezwaarschrift in. Ze wandelden vandaag symbolisch naar het kruispunt.
"We willen een oproep doen aan de gemeente, die een partner is, dat ze bij het AWV aan de alarmbel trekken en vragen om het anders aan te pakken. We zijn al meer dan 50 jaar de kans om die situatie recht te trekken, maar we vragen aan de lokale politici: doe het dan ook. We zijn voorstander om het snel aan te pakken, maar op de juiste manier. Installeer plan 2016: veilig, vlot en voor een leefbare Mechelbaan", besluit Lambrechts.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
