Het Grondwettelijk Hof heeft het uitstel van de verstrenging van de Brusselse lage-emissiezone definitief vernietigd. In september had het Hof de Brusselse beslissing al geschorst om de toepassing van de lage-emissiezone tot 1 januari 2027 uit te stellen. Het oordeelde onder meer dat de ordonnantie een onherstelbaar nadeel kan toebrengen aan een van de verzoekende partijen, een kind met chronische astma en allergieën.
De Brusselse regering in lopende zaken heeft inmiddels besloten om de verstrenging toch door te voeren op 1 januari. Dieselvoertuigen met euronorm 5 en benzinevoertuigen met euronorm 2 mogen vanaf dan niet meer binnen. Bij een inbreuk krijgen de eigenaars een waarschuwing en pas 3 maanden later een boete.
In het arrest van vandaag stelt het Grondwettelijk Hof onder meer dat niet vaststaat dat gezinnen met een laag inkomen de oudste voertuigen bezitten. "Niets wijst erop dat de aankoop van een tweedehandsvoertuig dat maximaal enkele jaren nieuwer is dan het oudere voertuig een belangrijke hindernis vormt", schrijft het Hof.
"Bovendien liet de geldende regeling reeds enige flexibiliteit toe voor de gebruikers die hun voertuig het meest nodig hebben, meer bepaald via een systeem van afwijkingen in functie van de aard, het type en het gebruik van het voertuig en van socio-economische criteria, evenals in geval van uitzonderlijke situaties die beperkt zijn in de tijd, maar ook via een dagpas-systeem."
Politieke splijtzwam
Over de verstrenging van de lage-emissiezone in Brussel wordt al lang gediscussieerd. Vooral de Franstalige liberalen van de MR bestrijden de milieumaatregelen van minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) en hadden vorig jaar een bondgenoot gevonden in de PS en Les Engagés.
In oktober vorig jaar werd het uitstel van de verstrengde LEZ-maatregelen goedgekeurd door MR, Open VLD, PS, Les Engagés, Team Fouad Ahidar en Vlaams Belang. Groen, Ecolo en DéFI stemden tegen. De N-VA en CD&V onthielden zich.
Tot op vandaag profileert de MR als tegenstander van Good Move, het Brusselse mobiliteitsplan waarvan de LEZ een onderdeel vormt.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: