In Nederland is de rechtszaak gestart tegen de makers van de Stint. Met die elektrische bolderkar gebeurde in september 2018 een zwaar ongeval waarbij 4 kinderen om het leven kwamen. Volgens het openbaar ministerie wisten de leidinggevenden van de bedrijven dat hun product gevaarlijk was.
"Ook voor ons groot drama": makers van elektrische bolderkar Stint voor rechter 7 jaar na ongeval waarbij 4 kinderen stierven
Op 20 september 2018 werd Nederland opgeschrikt door een zwaar ongeval. In het stadje Oss reed een Stint door een gesloten spoorboom. Vier kinderen overleden door de daaropvolgende botsing met een trein: Dana (8), Liva (4), Fleur (6) en Kris (4). Een vijfde kind en een medewerkster van de kinderopvang die het voertuig bestuurde, raakten zwaargewond.
Hoe het ongeval kon gebeuren, is nooit opgehelderd. De bestuurder verklaarde dat het op geen enkele manier lukte om te remmen, maar waarom het voertuig niet stopte, is op basis van het technische onderzoek niet aan te wijzen. De bestuurder viel niets te verwijten, oordeelde het openbaar ministerie in 2020.
Technische mankementen
Al snel na het ongeval werden alle stints van de weg gehaald. Uit onderzoek kwamen verschillende technische problemen naar boven. Zo bleek dat het voertuig niet over een degelijke remconstructie beschikte. Ook een remschakelaar, opstartbeveiliging en aanwezigheidsdetectie ontbraken.
Daarnaast had de Stint het zogeheten CE-markeringstraject niet doorlopen. Tijdens dat proces wordt nagegaan of een product voldoet aan de eisen van de Europese Unie qua veiligheid, gezondheid en milieubescherming.
De verdachten zouden op de hoogte zijn geweest van de gebreken van het product, maar erover gezwegen hebben.
"Vreselijk drama"
Twee bedrijven en twee leidinggevenden staan nu voor de rechter: Erwin Renzen en Peter Noorlander. Zij waren verantwoordelijk voor de productie en de verkoop van de Stint, een product dat in Nederland zelf werd ontwikkeld en geproduceerd.
De aanklachten zijn opzettelijke verkoop van schadelijke waren en valsheid in geschrifte.
"De vraag wat er werkelijk is gebeurd, heeft de afgelopen jaren onze levens beheerst", zei Renzen bij aanvang van de zitting. "Het is voor ons net als voor iedereen en in het bijzonder de nabestaanden een vreselijk drama. Ook wij zijn ouders en beseffen als geen ander wat dit ongeluk teweeg heeft gebracht."
Renzen zei ook dat ze hebben meegewerkt aan het onderzoek naar de precieze oorzaak van het ongeval, en dat daarbij geen technisch mankement of defect is gevonden.
De rechtbank in Den Bosch heeft zes dagen uitgetrokken voor de zaak. Donderdag komen de slachtoffers en nabestaanden aan het woord. Maandag zal het openbaar ministerie de strafeis uitspreken. Dinsdag tot slot komt de verdediging aan het woord.
Vernieuwde versie rijdt nu rond
Na enkele jaren kwam een nieuwe versie van de Stint op de markt, van dezelfde makers: de bso-bus. Daarbij zijn een hele reeks technische aanpassingen gedaan. Ook moeten bestuurders nu een cursus volgen voor ze met het voertuig mogen rijden.
