Onmiddellijke inningen en strafrechtelijke boetes fors omhoog: "Automobilist opnieuw geviseerd om staatskas te spijzen"

De verhogingen vloeien voort uit het begrotingsakkoord dat de regering-De Wever bijna 2 weken geleden sloot. "Door efficiëntiewinsten, de verhoging van de opdeciemen op penale boeten en van onmiddellijke inningen kan 50 miljoen euro per jaar worden geherinvesteerd in Justitie", deelde Justitieminister Annelies Verlinden mee meteen na het akkoord.

Haar kabinet bevestigt nu het nieuws dat de bedragen van onmiddellijke inningen bij verkeersinbreuken stijgen met 10 procent. De onmiddellijke inningen zijn door de politie voorgestelde boetes bij verkeersovertredingen, zoals bepaalde snelheids- of parkeerboetes.

De opdeciemen op strafrechtelijke boetes gaan dan weer met een kwart omhoog. Op dit moment geldt dat geldboetes in principe vermenigvuldigd worden met 8, binnenkort wordt dat 10. Anders dan bij onmiddellijke inningen worden strafrechtelijke boetes steeds uitgesproken door een rechter. En dat niet alleen in verkeerszaken, maar in alle strafzaken.

Het is nog niet duidelijk wanneer de verhogingen in werking treden. Het parlement buigt zich al over de verhogingen van de opdeciemen. De verhoging van de onmiddellijke inningen zal onderdeel zijn van de programmawet bij de begroting, klinkt het.

Mobiliteitsorganisatie Touring zegt amper verbaasd te zijn "dat opnieuw naar de automobilist, motorrijder en trucker wordt gekeken". De Europese koepelorganisatie van autobouwers, ACEA, stelde in zijn eerder dit jaar gepubliceerde tax guide dat het bezit en gebruik van motorvoertuigen de Belgische schatkist jaarlijks al meer dan 20 miljard oplevert.

Touring zegt ook te betwijfelen of deze verhoging tot een grotere verkeersveiligheid zal leiden.