Bilzen-Hoeselt gaat voorlopig niet stoppen met de trajectcontroles in samenwerking met het privébedrijf TaaS. Dat is op de gemeenteraad beslist. Oppositiepartij N-VA had gevraagd om die samenwerking te stoppen, nadat er onduidelijkheid was over de wettigheid van die boetes. "Wij zijn in orde en bovendien werken die trajectcontroles zeer goed", zegt burgemeester Bruno Steegen (Team Burgemeester).
Bilzen-Hoeselt houdt vast aan omstreden trajectcontroles: "Wij zijn wettelijk in orde"
Enkele weken geleden oordeelde een politierechter uit Vilvoorde dat een boete door een trajectcontrole in Meise ongeldig was. Voor oppositiepartij N-VA een reden te meer om de samenwerking met TaaS in Bilzen-Hoeselt te stoppen en voorlopig geen boetes uit te schrijven.
Op de gemeenteraad liet het stadsbestuur weten dat het niet ging stoppen met de boetes. "De argumenten uit het vonnis zijn bij ons niet van toepassing en bovendien werken de boetes zeer goed", verklaart burgemeester Bruno Steegen (Team Burgemeester).
Andere situatie
Volgens de burgemeester is de situatie in Bilzen-Hoeselt anders dan die in Meise. "Het eerste argument van de rechter was dat de boete niet aan een natuurlijk persoon kan worden toegewezen. Dat is bij ons wel het geval", zegt hij.
"Het tweede argument is dat de controle door de stad gefinancierd moet zijn", aldus Steegen. "Onze overeenkomst is een leasingovereenkomst en dat is wettelijk", zegt hij.
Volgens de VVSG zijn wij wettelijk perfect in orde
Burgemeester van Bilzen-Hoeselt Bruno Steegen (Team Burgemeester)
De stad won advies in bij de VVSG (Vlaamse Vereniging voor Steden en Gemeenten). "Ook daar kregen we duidelijk te horen dat wij volledig wettelijk in orde zijn", vertelt de burgemeester.
Aanpassingen in de toekomst
Minister van Mobiliteit Annick De Ridder kondigde aan dat ze in de toekomst geen trajectcontroles met privépartners meer wil.
"Als de minister beslist dat die samenwerking niet meer kan, passen wij ons uiteraard aan", zegt burgemeester Steegen daar nog over.
Regionaal nieuws uit Limburg


