Naar hoofdinhoud
Sint-Niklaas laat een masterplan opstellen om de stationsomgeving aan te pakken.

Nieuw masterplan moet stationsomgeving Sint-Niklaas levendiger, veiliger en groener maken

Artikel luisteren
3min
Meer info

Sint-Niklaas heeft concrete plannen om de stationsomgeving aan te pakken. De stad wil die omgeving veiliger, levendiger en groener maken. De stad laat daarom een visietekst of masterplan opstellen. Daarin is vooral de verbinding tussen de noord- en zuidkant van het station belangrijk. 

Greet Swimberghe
Gepubliceerd:

Ruim 10 jaar geleden liet het stadsbestuur van Sint-Niklaas al eens een masterplan opstellen, maar dat werd niet afgerond omdat er onvoldoende draagvlak was. De nood aan verbetering en levendigheid in de buurt bleef en nu waagt de stad zich aan een nieuw masterplan. Begin 2026 zal een ontwerpbureau aangesteld worden om dat op te maken.  

Groezelige tunnel

Eén van de belangrijkste doelstellingen is eenheid creëren, met een degelijke verbinding tussen de noord- en zuidkant van het station. "Nu kan je van noord naar zuid via een donkere, groezelige bustunnel of door het station zelf", zegt schepen Kris Van der Coelden (Vooruit). "Maar geen van de 2 is in feite een aantrekkelijke verbinding."

Niemand voelt zich behaaglijk om van de noord- naar de zuidzijde van het station te gaan

Kris Van der Coelden, schepen Sint-Niklaas (Vooruit)

"Het gaat natuurlijk voor een deel om veiligheid, want ik denk dat niemand zich behaaglijk voelt aan de noordzijde. Zeker 's avonds is het daar donker en eenzaam", gaat Van der Coelden verder. De stad wil dat nu aanpakken door er mensen te laten wonen en er een levendige plek van te maken. Omdat de stationsbuurt in een groene long van de stad ligt, en er nu veel verharding is, komt er ook meer groen. 

De stad wil ook dat het station uitgroeit tot een volwaardig vervoersknooppunt. "De stationsomgeving moet een dynamische plek worden met ruimte voor wonen, 1.500 extra job en meer publiek groen. In zijn geheel moet de stationsbuurt een sterke identiteit krijgen en een aaneenschakeling van publieke ruimtes worden", zegt schepen voor Stadsvernieuwing Carl Hanssens (N-VA).  

De stad wil ook in overleg gaan met private eigenaars. "Daar zijn er heel wat van aan de zuidzijde en in de buurt van het station, bijvoorbeeld Siniscoop", zegt Van der Coelden. "We willen horen welke ontwikkelingsplannen zij hebben en in gesprek gaan om te zien hoe zij hun investeringsplannen zo goed mogelijk kunnen afstemmen op wat nuttig kan zijn voor de stad."

2030

In de begroting is voor de opmaak van het masterplan een budget van 90.000 euro voorzien. Het traject start in 2026. "Parallel starten we met een studie rond evenementenhal 't Bau-huis, aan de noordkant van het station, om te zien hoe dat gerenoveerd en uitgebreid kan worden", zegt schepen Van der Coelden. Ook de campus daar wordt vernieuwd.

"We hopen tegen 2030 een sterk masterplan en een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) te hebben", zegt Kris Van der Coelden. Aan de renovatie van de campus en 't Bau-huis zal al vroeger begonnen worden.    

Het stationsplein van Sint-Niklaas is deels verhard.
Er wordt ook onderzocht hoe evenementenhal 't Bau-huis kan gerenoveerd worden.
LUISTER

Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"