De universiteit Hasselt gaat onderzoeken hoe AI kan helpen om verkeersveiligheid efficiënter te handhaven. Binnen het Instituut voor Mobiliteit aan de UHasselt (IMOB) gaat het internationale bedrijf Tatweer met behulp van AI op zoek naar een systeem dat voorspelt wanneer het nuttig is om te flitsen. "Dat moet onder andere helpen om het draagvlak te vergroten", legt professor Wim Ectors van het IMOB uit.
UHasselt ontwikkelt AI-systeem dat voorspelt wanneer flitsen nuttig is: "Willekeur moet verdwijnen"
Klaas Wauters
Gepubliceerd:
Het nieuwe systeem zou moeten helpen bij het controleren van verkeersovertredingen. "Het systeem moet meerdere overtredingen samen kunnen herkennen", zegt professor Ansar Yasar die de nieuwe leerstoel bekleedt.
Daarnaast zal het systeem ook onveilige situaties moeten voorspellen. "Dat doet het systeem door ongevallenstatistieken, de weginrichting en camerabeelden te combineren", aldus Yasar.
Efficiëntere controle
Dat moet leiden tot efficiëntere controles. "Voor de verkeersveiligheid is het bijvoorbeeld veel belangrijker om in schoolbuurten te handhaven rond de start en het einde van de schooldag", legt professor Wim Ectors van het IMOB uit.
Een efficiëntere controle moet ook helpen om het draagvlak te vergroten. "De maatschappelijke aanvaarding voor boetes staat op een laag pitje. Dit model moet handhaving gerichter laten uitvoeren, zodat de willekeur verdwijnt", vertelt Ectors.
Aandacht voor privacy
De onderzoekers zullen bij het systeem gebruik maken van anonimiseringsprotocollen. "Het kan niet de bedoeling zijn dat de onderzoekers iedereen kunnen volgen. Dat zal dus ook onmogelijk zijn", zegt Ectors. "Er zullen ook geen gegevens worden bijgehouden."
De eerste resultaten van het onderzoek worden binnen 2 jaar verwacht.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
