In Schoten zijn de plannen voorgesteld voor de vernieuwing van het centrum. Dat moet groener en autoluwer worden. In de Paalstraat en op de Markt krijgen voetgangers en fietsers prioriteit. De heraanleg moet klaar zijn voor 2030.
Schoten centrum wordt groener en autoluwer, met gezellige terrasjes; infobrochure gebust
Het gemeentebestuur heeft jaren gewerkt aan de plannen. De inwoners kregen daarbij ook inspraak. Het centrum moet gezelliger, groener en autoluwer worden, met zonnige terrasjes op de Markt en een levendige winkelstraat.
De Paalstraat en het marktplein worden autoluwe zones. Voetgangers en fietsers krijgen er absolute prioriteit en wagens zijn er alleen te gast. De doorgang onder de bogen aan de Markt blijft afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Zo krijgen voetgangers en fietsers een veilige verbinding tussen de Markt en het Gelmelenhof.
Fontein op vraag van de kindergemeenteraad
"Aan de zonnige kant van de Markt willen we invullen met horeca. Dat is de rechterkant, als je met je rug naar het gemeentehuis staat. Er komt ook een speelfontein met waterstralen voor kinderen. Dat was een belangrijke vraag van de kindergemeenteraad", zegt Iefke Hendrickx (N-VA), schepen voor Centrumvernieuwing.
"Aan de andere kant komt er nog plaats om te parkeren. Daar kunnen we dan ook evenementen organiseren. In de Paalstraat (die langs de Markt loopt, red.) mogen auto's nog door, maar het zal makkelijker worden om die al eens af te sluiten."
De bussen van De Lijn zullen daarom verdwijnen uit de Paalstraat. Ze krijgen een nieuwe route buiten de verkeersluwe kern.
Zo moet het centrum van Schoten er over enkele jaren uitzien.
De Kuipersstraat, de Jozef Hendrickxstraat, de Verbertstraat en de Churchilllaan krijgen eenrichtingsverkeer. Zo komt er meer ruimte voor veilige voet- en fietspaden. Door de ringstructuur blijft het centrum wel bereikbaar. De verkeerslichten aan het gemeentehuis verdwijnen.
Het hele centrum moet ook groener worden met nieuwe bomen, plantvakken en gevelgroen. Water zal er ook beter opgevangen worden. Dat moet het centrum voorbereiden op de toekomst. Zitbanken, fietsbeugels en verlichting krijgen dezelfde stijl en worden vervaardigd uit duurzame materialen.
Infopunt op de Markt
De hele vernieuwing kost 15 miljoen euro. Alles zou nog deze bestuursperiode klaar moeten zijn, tegen 2030 dus. De werken gebeuren in fasen om de hinder beperkt te houden. Ze starten in januari 2026 in de Zamenhoflaan. Daarna worden ze even onderbroken door de eerder geplande heraanleg van de Villerslei. Eind 2027 starten ze dan opnieuw.
Inwoners van de centrumstraten krijgen vanaf vandaag een uitgebreide infobrochure over de werken in de bus. Van 22 november tot 11 januari is er ook een infopunt (Markt 23) waar de plannen te zien zijn.
Regionaal nieuws uit Antwerpen







