De Brusselse openbaarvervoermaatschappij MIVB heeft de gloednieuwe - langere - Tram New Generation (TNG) voorgesteld. Deze langere versie van in totaal ruim 42 meter zal vanaf 2026 op het MIVB-net in het Brussels Gewest rondrijden. De tram moet, vooraleer hij in dienst genomen wordt, nog enkele tests doorstaan.
De tram is gebouwd in de Alstom-fabriek in Wenen, Oostenrijk, en kwam op 18 november aan in de stelplaats in Haren. Volgens de MIVB is deze tram een "moderne, comfortabele tram, met nog meer capaciteit" dan de korte versie.
De testen die de tram nog moet doorstaan, zijn onder meer een compatibiliteitstest met de infrastructuur van MIVB, remprestaties, communicatie en dispatching en verwarming. "Alles moet helemaal in orde zijn voordat het voertuig ingezet kan worden."
De nieuwe tram is ruimer en comfortabeler, met brede deuren en een lage vloer. Het voertuig werd ontworpen met een gemakkelijkere toegang voor personen met beperkte mobiliteit en een nog betere doorstroming en comfort voor de reizigers aan boord. "De tram beschikt over multifunctionele ruimtes voor rolstoelgebruikers en mensen met een kinderwagen, en de opstelling van de stoelen zorgt voor meer comfort op langere trajecten."
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
