Restauratie van historische spoorweghal in Leuven gestart: "Hal 9 wordt dé nieuwe jongerenplek van de stad" 

Hal 9 was vroeger een motorenwerkplaats van de Belgische spoorwegen, en maakt sinds 1863 deel uit van het historische spoorcomplex van de Centrale Werkplaatsen. Na de Tweede Wereldoorlog werd de hal heropgebouwd met gerecupereerde materialen van de spoorwegmaatschappij Grand Central Belge. Vandaag is het een beschermd monument. 

Bij de restauratie zal de originele architectuur behouden blijven. De stalen structuur, het schrijnwerk en de kenmerkende bakstenen muren worden hersteld. Het is ook een energiezuinig project met warmtepompen en zonnepanelen. Er komt een ondergrondse energieopslag zodat het gebouw fungeert als een energiecentrale die warmte en koelte opslaat in de bodem. 

​De hal krijgt een nieuwe invulling waar de jongeren actief bij betrokken worden. "Het wordt dé nieuwe kinder- en jongerenplek van Leuven", zegt schepen van Jeugd Liesbeth Vandermeeren (CD&V). "Een open, warme ruimte waar ze kunnen ontdekken, leren, uitvinden en creëren. We werken samen met educatieve partners en voorzien ruimte voor vrije tijd, vakantiewerking en een echte tienerhub."

"We brengen erfgoed, duurzaamheid en maatschappelijke waarde samen. We behouden de ziel van dit iconische gebouw, maar geven het een toekomstgerichte invulling. Deze hal zal niet alleen energie opwekken, maar ook energie geven – aan jongeren, gezinnen en de hele buurt", zegt schepen Dirk Vansina (CD&V).

De restauratie van Hal 9 wordt uitgevoerd door groep Monument. De stad investeert 17 miljoen euro, en kan daarnaast rekenen op Vlaamse steun.